Ich möchte diesen Sommer einen schönen Sportwagen mieten und auf der Autobahn fahren. Welches ist die längste Strecke der deutschen Autobahnen, für die (abgesehen von einer Naturkatastrophe) keine Geschwindigkeitsbegrenzung garantiert ist?
Wenn es mehr als eine solche lange Strecke gibt, welche wird wahrscheinlich am wenigsten Verkehr haben?
Ich kann diese SE noch nicht kommentieren, und dies ist keine Antwort auf die Frage, aber ich habe das Gefühl, dass ich Sie warnen muss. Und die beiden anderen Antworten, die Sie erhalten haben (die von Jan und Tor-Einar Jarnbjo), sind immer noch ziemlich gut.
Bevor Sie ein Rennen fahren, sollten Sie sich vielleicht dieses Video über eine Situation ansehen, die mit Ihrer identisch ist: https://youtu.be/fUapNMXiz0k
Dies geschah vor einem Jahr auf einer ungarischen Autobahn. Es gibt absolute Geschwindigkeitsbegrenzungen im Land, aber das war den Jungs egal… Die Ausgangssituation ist ziemlich genau so, wie Sie es geplant hatten: Sie mieteten einen Lamborghini Huracan, nahmen ihn auf der Autobahn mit und fuhren ihn mit 330 km/h, während der Fahrgast aufnahm. Die dortige Autobahn ist wirklich von hoher Qualität, so nah, wie man auf einer Autobahn an eine Rennstrecke herankommen könnte. (Als Ungar bin ich gelegentlich dort gewesen.) Trotzdem passierte das Ereignis:
Sie verloren die Kontrolle über das Superauto, es verunglückte, stellte sich auf den Kopf und brannte völlig aus. Der Fahrer erlitt, wie durch ein Wunder, nur leichte Verletzungen, konnte aus dem Auto aussteigen und den schwer (dauerhaft!) verletzten Passagier ziehen, bevor es zu Asche verbrannte, und so überlebten sie das Unmögliche. Die Aufnahme, die sie machten, überlebte ebenfalls, so dass die ungarische Polizei sie einreichen konnte.
Die Moral ist, dass man äußerst vorsichtig sein muss, wenn man tut, was man geplant hat. Dies war eine identische Situation, und das Ergebnis war fast tödlich. Und wenn man bedenkt, dass die meisten deutschen Autobahnen lange vor diesem Teil der Autobahn gebaut wurden, könnten sie in einem schlechteren Zustand sein, was dieses Ergebnis wahrscheinlicher macht.
Ich habe keine Karten gefunden, die die tatsächlichen Streckenlängen enthalten, aber ich habe zwei gefunden, die zumindest die Geschwindigkeitsbegrenzung (oder das Fehlen einer solchen) angeben. Ich habe die Etappen in Google Maps eingegeben, um ihre Längen zu ermitteln.
Ich fand eine Karte auf autobahn-speedhunter.com aus dem Jahr 2012 (laut Urheberrecht) und eine weitere von autobahnatlas-online.de Link zur Erklärung der Farben der zweiten Karte ; einfarbige blaue Strecken haben keine Begrenzung) aus dem Jahr 2009. Die Karte autobahnatlas stammt aus dem Jahr 2009 und wird aufgrund des Arbeitsaufwandes nicht mehr gepflegt. Der speedhunter ist auf Eingaben der Benutzer angewiesen, um neue (oder entfernte) Geschwindigkeitsbegrenzungen zu melden, daher kann er möglicherweise nicht ganz genau sein. Meines Wissens gibt es keine offizielle Quelle und Dokumentation über den Beginn und das Ende von Geschwindigkeitsbegrenzungen.
Teilnehmer für die längsten Strecken mit dem oben angegebenen Vorbehalt der Gültigkeit, entnommen aus der _Autobahn-Geschwindigkeitsjägerkarte:
Beachten Sie, dass ich das Gefühl habe, dass die Karte nicht ganz genau ist; z.B. erwähnt der Autobahnatlas Geschwindigkeitsbegrenzungen im Bereich Landshut auf der A 92. Viele Leute haben ähnliche Probleme mit der A96 (ein 120 kmh-Abschnitt im Zentrum von Memmingen) und der A5 (Geschwindigkeitsbegrenzung um Rastatt) bestätigt. Ich weiß allerdings nicht, ob Ihre Informationen noch besser werden.
Verkehrstechnisch würde ich davon ausgehen, dass die A20 und die A31 am wenigsten andere Autos und keinen nennenswerten LKW-Verkehr haben (obwohl die meisten dieser Abschnitte wahrscheinlich um 3 Uhr morgens leer sind, wie Gayot erwähnte). Besonders die A20 wurde kritisiert, weil sie nur eine Art Asphalt in der Landschaft ist, auf dem keine Autos fahren.
Andere Antworten haben dies bereits gesagt, aber es muss wiederholt werden. ** Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie mit sehr hohen Geschwindigkeiten fahren, besonders wenn Sie mit dem Auto nicht vertraut sind!** Die Verzögerung ist quadratisch in Bezug auf die Entfernung, wenn also ‘irgendein Idiot’ beschließt, bei 130 kmh auf die linke Spur zu fahren, und Sie von hinten reinschießen, müssen Sie ernsthaft bremsen. Schlimmer, wenn es eine Kurve gibt.
90 % aller Fahrer denken, dass sie zu den besten 10 % der Fahrer gehören. Stellen Sie sich vor.
Ich hatte das (gemischte!) Vergnügen, viele, viele Kilometer auf deutschen Autobahnen zurückzulegen, auch in verschiedenen Autos, die schneller fahren können als die meisten anderen Verkehrsmittel. Während ich keine spezifische Antwort auf die Frage habe, welche Strecke am besten ist, bitte beachten Sie einige Warnungen, die im schlimmsten Fall jemanden umbringen könnten:
Sie sollten nicht “zu” schnell in einem Auto fahren, das Sie nicht kennen. Wie gut bremst es z.B. wirklich; wie gut lenkt es wirklich, wenn Sie stark bremsen; wie gut sind Sie im Fahren mit hoher Geschwindigkeit und im Vermeiden von Zusammenstößen mit hoher Geschwindigkeit geübt?
Wenn Sie es nicht gewohnt sind, über die nationale Geschwindigkeitsbegrenzung 130kmh in Ihrem Land zu fahren), dann wird sich sogar das Fahren “nur” mit 170kmh schnell anfühlen und nach einer ziemlich kurzen Zeit anstrengend sein. Mit Erfahrung kann man einige Stunden lang mit 180kmh fahren, aber es wird trotzdem anstrengend sein. Mit 230+ kmh zu fahren ist Unglaublich anstrengend, selbst nach nur 15-30 Minuten.
Übertreiben Sie es nicht. Wenn Sie sich auf einer süßen Strecke unter perfekten Bedingungen befinden, denken Sie daran, dass selbst Achterbahnen manchmal langsam fahren. Schieben Sie das Auto nicht über Ihre(!) Fähigkeiten hinaus, nur um zu sehen, wie weit es über 270kmh hinausgeht. Ein “schöner Sportwagen” aus Deutschland wird wahrscheinlich bei 250kmh elektronisch begrenzt sein, aber versuchen Sie nicht, das herauszufinden, schon gar nicht bei Ihrer ersten Fahrt.
Die von anderen erwähnten Strecken sind nur das, was die Karten sagen. Es kann sehr leicht zu Baustellen oder anderen örtlichen Umständen kommen, die unangekündigte Begrenzungen aufstellen können.
Die Erfahrung (die der anderen und Ihre) mag Ihnen sagen, dass eine bestimmte Strecke ziemlich leer ist, aber es gibt keine Garantie gegen andere idiotische Fahrer oder große Lastwagen, lange oder scharfe Kurven oder andere Gründe, um zu verlangsamen.
Die Kollisionsvermeidung wird viel schwieriger, wenn es nur zwei Fahrspuren gibt, im Gegensatz zu drei oder mehr. Wenn Sie schnell fahren wollen, tun Sie das niemals in einem zweispurigen Abschnitt (ja, zweispurige Abschnitte ohne Begrenzung gibt es).
Selbst wenn Sie das sicherste Auto der Welt fahren würden und der beste Fahrer der Welt wären, rechnen Sie niemals damit, dass Sie die Straße für sich allein haben.
Als persönliche Anekdote bleibt mir eine Situation klar im Gedächtnis. Ich fuhr auf der mittleren Spur in einem normalen Auto mit etwa 160kmh, als ich in meinem Rückspiegel ein schnelles Auto bemerkte, das sich näherte. Von dem Moment an, als ich es bemerkte, bis es an mir vorbeifuhr und außer Sichtweite geriet, waren nur Sekunden vergangen. Wenn Sie mich bitten, das Auto zu beschreiben, werde ich sagen, es war rot, es war etwa einen Meter hoch, es sah aus, als wäre es fünfzehn Meter lang, und es war verschwommen. Ich habe nicht nachgerechnet, aber egal, wie schnell er fuhr, es war nicht sicher in diesem Verkehr.
(Bitte entschuldigen Sie diese Seifenkistenschlacht. Ich versuche nicht, Jonathan seine Reise auszureden, aber ich halte es für klug, einige Sicherheitsaspekte hervorzuheben. Schnelles Fahren kann für andere tödlich sein, nicht nur für den Fahrer).
Es gibt absolut keinen Teil einer deutschen Autobahn, auf dem keine Geschwindigkeitsbegrenzungen garantiert sind. Auch wenn es in der Regel keine Geschwindigkeitsbegrenzung gibt, sind Baustellen recht häufig, werden nicht immer im Voraus angekündigt und bringen in der Regel eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 oder sogar irgendwann 60 km/h mit sich.
Wenn Sie es trotzdem versuchen wollen, finden Sie online mehrere hilfreiche Ressourcen. Auf der Website http://autobahnatlas-online.de/ (leider nur auf Deutsch) finden Sie mehrere Karten mit Informationen über das deutsche Autobahnnetz. Sie finden eine Karte aller Autobahnen mit ihren Geschwindigkeitsbegrenzungen hier und eine Erklärung der Farben hier (Autobahnen ohne Geschwindigkeitsbegrenzungen sind dunkelblau).
Mein Vorschlag wäre, den östlichen Teil der A20 auszuprobieren. Zwischen dem Knotenpunkt ‘Uckermark’, dem östlichen Endpunkt der Autobahn, und Jarmen haben Sie etwa 100 km ohne reguläre Geschwindigkeitsbegrenzung. Nach einer kurzen Strecke mit 100 km/h, auf der die Autobahn durch die Stadt Jarmen führt, haben Sie ein weiteres langes Autobahnstück ohne Geschwindigkeitsbegrenzung. Die A20 ist auch eine der am wenigsten befahrenen Autobahnen in Deutschland. Ich bin nur ein paar Mal den vorgeschlagenen Ostteil gefahren, aber selbst tagsüber war fast kein Verkehr auf der Straße…002 Ein paar Nachteile ist natürlich, dass diese spezielle Autobahnstrecke in einer Gegend ohne viel Tourismus liegt, es gibt nicht unglaublich viel zu sehen und sogar die Landschaft ist ziemlich langweilig.
Als jemand, der schon oft weit über 200 kmh gefahren ist, kann ich diese zusätzlichen Vorschläge auf der Grundlage meiner eigenen Erfahrung anbieten:
Sie müssen sich bei jeder Geschwindigkeit über 150 kmh extrem stark konzentrieren, da Sie nur sehr wenig Reaktionszeit haben:
VERSUCHEN SIE DIES NICHT IN EINEM IHNEN UNBEKANNTEN AUTO. Ich kann das nicht genug betonen.
Vergewissern Sie sich, dass Sie den richtigen Reifentyp verwenden und dass sie den richtigen Druck für die Marke und das Modell des Autos haben. Bei hohen Geschwindigkeiten kann die intensive Hitze die Form der Reifen verformen (deshalb sind sie für die Geschwindigkeitsklasse zugelassen); und sie kann alles beeinflussen, vom Handling über das Lenkansprechen bis hin zum Bremsverhalten, was am wichtigsten ist. Wenn man mit einem Auto mit Reifen, die nur für 120 kmh ausgelegt sind, schnell fährt, ist das eine Katastrophe.
es ist sehr unwahrscheinlich, dass man für sehr lange Zeit eine saubere Autobahnstrecke bekommt (bei Geschwindigkeiten über 150 kmh). Sie riskieren also eine Menge für ein paar Minuten Nervenkitzel. Sie werden es besser genießen, wenn Sie mit Ihrem Auto auf eine öffentliche Rennstrecke fahren.
selbst wenn Sie der beste Fahrer der Welt sind, befinden Sie sich auf einer öffentlichen Straße mit allen Arten von Verkehr und allen Arten von Fahrern. Üben Sie defensives Fahren.
Es gibt tatsächlich eine südafrikanische Firma, die das anbietet, was sie Autobahn-Blasts nennen: Fahren mit hoher Geschwindigkeit auf einem gesperrten Autobahnabschnitt.
Nun, ich weiß nicht, ob sie vertrauenswürdig sind, aber sie scheinen eine Reihe von hochkarätigen Sponsoren zu haben. Hier ist ein Link zu der entsprechenden Seite auf ihrer Website: http://www.roadandrace.co.za/services/road-tours-around-the-circuit/