Wie kann ich aufgegebenes Gepäck zurückholen, wenn ich nicht in einen Anschlussflug einsteige?

Beantworten Sie zunächst Ihre zweite Frage: Wenn Sie von A-B-C reisen und Ihr Gepäck bei B abholen möchten, bitten Sie darum, Ihr Gepäck kurz nach B einzuchecken. Die Fluggesellschaften haben diesbezüglich unterschiedliche Richtlinien und fragen, ob sie Ihnen dies gestatten. Dies kann von der Anschlusszeit in B abhängen, davon, ob Sie eine Übernachtung haben oder ob Sie ein voll flexibles Ticket haben. Das Check-in-Personal kann unter Umständen eine Ausnahme von seinen Richtlinien machen, wenn Sie ihm einen überzeugenden Grund nennen, z.B. wenn Sie Medikamente oder medizinische Geräte haben, die in B abgeholt werden müssen, oder wenn Sie jemandem in B etwas zustellen. Die Gründe, aus denen sie gegen Kurzzeitkontrollen sind, wurden an anderer Stelle erläutert und sind u.a. darauf zurückzuführen, dass sie von der Ausstellung von Hidden-City-Tickets abschrecken.

Wenn Sie in B mit Gepäck ankommen, das nach C aufgegeben wurde, und Sie Ihren Anschlussflug nicht besteigen, hängen die Regeln davon ab, in welchem Land Sie sich gerade in B befinden und ob B-C ein internationaler Flug ist. Wie Doc in den Kommentaren erwähnt, gelten die Regeln Positive Passenger Bag-Matching für bestimmte Flüge.

Positive Passenger Bag-Match (PPBM) ist eine Sicherheitsmaßnahme, die verhindern soll, dass Gepäck ohne Begleitung von Passagieren in den Gepäckfächern von Flugzeugen reist. Ein solcher Abgleich wird heute auf praktisch allen internationalen Flügen durchgeführt

Bei Inlandsflügen in den USA ist dies nur eine Option, die derzeit kann ausgewählt werden , wenn keine Sprengstoffdetektionssysteme vorhanden sind.

(e)Obligatorische Kontrolle, wenn EDS noch nicht verfügbar ist. -So bald wie möglich, jedoch nicht später als am 60. Tag nach dem Datum des Inkrafttretens des Aviation and Transportation Security Act und bis die Anforderungen von Unterabschnitt (b)(1)(A) erfüllt sind, verlangt der Unterstaatssekretär alternative Mittel für die Durchleuchtung jedes aufgegebenen Gepäckstücks, das nicht durch ein Sprengstoffdetektionssystem durchsucht wird. Solche alternativen Mittel können 1 oder mehrere der folgenden umfassen:

(1) Ein Gepäckkontrollprogramm, das sicherstellt, dass kein aufgegebenes Gepäck an Bord eines Luftfahrzeugs gebracht wird, es sei denn, der Fluggast, der das Gepäck aufgegeben hat, befindet sich an Bord des Luftfahrzeugs. (2) Manuelle Durchsuchung.
(3) Durchsuchung mit hundeähnlichen Sprengstoffspürgeräten in Kombination mit anderen Mitteln. (4) Andere vom Staatssekretär genehmigte Mittel oder Technologien.

Wenn die PPBM-Regeln gelten, hat die Fluggesellschaft keine andere Wahl, als Ihr Gepäck auszuladen, wenn Sie nicht fliegen oder nicht an Bord gehen wollen. Wenn Sie sie so bald wie möglich informieren, ermöglicht dies der Fluggesellschaft, Ihr Gepäck zu entfernen, ohne eine Abflugverspätung zu verursachen, die bei Nichterscheinen zur Boardingzeit fast zwangsläufig eintreten würde. Theoretisch könnten Sie der Fluggesellschaft in A mitteilen, dass Sie nicht beabsichtigen, in B an Bord zu gehen, und dass sie Ihr Gepäck ohnehin ausladen müsste, aber das würde das Risiko bergen, dass sie Ihnen den Flug verweigern würde, ohne die neue Reiseroute neu zu berechnen oder einen Kurz-Check zu verlangen, z.B. mit Virgin :

Unser Gepäck könnte nur gegen eine Gebühr von $215 pro Person nach LHR aufgegeben werden! Eine halbe Stunde später und $430 leichter werden unsere Gepäckstücke nur bis LHR aufgegeben.

Andere an diesem Faden haben es geschafft, ihr Gepäck gebührenfrei kurz aufzugeben.

Eine Alternative zur Beantragung von Kurz-Check besteht darin, eine Reiseroute zu finden, bei der Sie Ihr Gepäck während des Transfers abholen müssen. Eine übliche Methode besteht darin, einen Wechsel des Flughafens zu verlangen, wie z.B. LHR-LGW, LHR-LCY, JFK-LGA, CDG-ORY, was eine Option ist, wenn der Transferort mehrere Flughäfen hat. Eine andere Möglichkeit besteht darin, eine Übernachtung zu erzwingen. z.B. aus KLM’s policy :

Beim Transfer brauchen Sie Ihr Gepäck nur abzuholen und für Ihren Anschlussflug wieder einzuchecken, wenn: …
- Sie an einem Flughafen ankommen und Ihr Anschlussflug von einem anderen Flughafen abfliegt - Ihr Transfer länger als 12 Stunden dauert oder Ihr nächster Flug am nächsten Tag abfliegt

Wenn die Fluggesellschaft den Kurzcheck verweigert und Sie in B ankommen, würden Sie das Personal der Fluggesellschaft darüber informieren, dass Sie nicht B-C fliegen, und es bitten, Ihr Gepäck zurückzuholen. Dies ist keineswegs ein unwahrscheinliches Ereignis, da Menschen während der Reise krank werden, sich verirren, abgelenkt oder verspätet reisen und möglicherweise ihre Reisepläne aus anderen unerwarteten Gründen ändern müssen. Natürlich müssen die Fluggesellschaften über Verfahren verfügen, um Gepäck unter bestimmten Umständen zu entfernen. Angenommen, die Fluggesellschaft erklärt sich bereit, Ihr Gepäck zurückzuholen, kann es zu einer erheblichen Verzögerung bei der Rückgabe kommen, und es kann während des Prozesses verloren gehen oder umgeleitet werden. Auf dem Gepäckanhänger wird immer noch der endgültige Bestimmungsort angegeben sein, und es besteht die Gefahr, dass andere Prozesse im System dazu führen, dass das Gepäckstück es nicht bis zum Gepäckband schafft. Berichten einiger Fluggesellschaften zufolge Gebühr für die Rückholung Ihres Gepäcks in dieser Situation:

Nach langem Herumlaufen zur Rückholung meiner Taschen landete ich am Ticketschalter, wo mir €275 pro Person für die Gepäckrückholung in Rechnung gestellt wurden! Inzwischen war es zu spät, um mit dem Gepäck nach London zu fahren, so dass ich außer der Aufgabe des Gepäcks keine andere Wahl hatte, als 550 Euro zu bezahlen,Und [ Air France ]

Und Air France (eng verwandt mit KLM):

Air France sagt, die einzige andere Möglichkeit, mein Gepäck bei CDG zu bekommen, sei die Zahlung einer Gebühr von 275 €, wenn ich einmal dort bin, da es eine Richtlinie für Check-in-Agenten gibt, die es NICHT erlaubt, Anfragen zum Anbringen von Gepäckanhängern auf dem Anschlussflughafen nachzukommen. Allgemeine Beförderungsbedingungen von Air France :

Wenn der Fluggast nicht alle seine Flugcoupons nutzt und seine Reise vorzeitig abbricht, kann der Fluggast zur Zahlung eines Festbetrags aufgefordert werden, der vom Luftfrachtführer bei der Reservierung festgelegt wurde, um sein aufgegebenes Gepäck abholen zu können.

Angesichts des Fehlens von Reiseroute und Fluggesellschaften in Ihrer Frage könnte man eigentlich nur das sagen. Jede Fluggesellschaft hat andere Richtlinien und Verfahren, die auch von der Reiseroute und den Transfers abhängen können, und Sie müssten einen Kurz-Check beim Check-in beantragen und verhandeln/eskalieren. Im Allgemeinen wäre es am besten, die Beförderungsbedingungen der Fluggesellschaften für bestimmte Gebühren zu prüfen, z.B. für British Airways

3c2) Ihr Ticket ist nicht mehr gültig, wenn Sie nicht alle Coupons in der im Ticket angegebenen Reihenfolge verwenden. Wenn Sie Ihre Reise ohne unsere Zustimmung ändern und der Preis für die daraus resultierende Beförderung, die Sie durchführen möchten, höher ist als der ursprünglich bezahlte Preis, werden Sie aufgefordert, die Preisdifferenz zu zahlen. Die Nichtzahlung des für Ihre geänderte Beförderung geltenden Preises hat die Verweigerung der Beförderung zur Folge.

Sofern Sie den letzten Abschnitt überspringen, führt die Nichtzahlung einer zusätzlichen Gebühr für die Reise, wie geflogen, lediglich zur Verweigerung der Beförderung. Es wird keine Gebühr für die Gepäckrückholung erwähnt. http://www.flyertalk.com/forum/25720254-post7.html

Für die Gepäckrückholung muss kein anderer Grund als “Ich fliege nicht zur CPH” angegeben werden. Eine Planänderung und ein Flugschein ab BA wäre jedoch in Ordnung. Es könnte jedoch mit einer Wartezeit von 2 Stunden verbunden sein.

Ebenso sehe ich keine Erwähnung einer Gebühr bei American Airlines oder Alitalia CoCs.

Was die Erfahrungen aus dem wirklichen Leben von Personen betrifft, die ihr Gepäck vor dem letzten Segment nicht kurz=eingecheckt und zurückgeholt haben, scheint es nicht viele Anekdoten über diese Situation zu geben. Wir werden die Antwort nach weiteren Untersuchungen aktualisieren.

Sobald Sie wissen, dass Sie dies tun müssen, gehen Sie sofort zu einem Vertreter der Fluggesellschaft und erklären Sie Ihre Situation. Seien Sie darauf vorbereitet, im Detail zu erklären, warum Sie Ihre Reise vorzeitig beenden müssen. Wenn es sich um einen echten Notfall handelt, würde ich erwarten, dass sie sich nach Kräften bemühen werden, Ihr Gepäck zurückzuholen. Wenn Sie nur aus einer Laune heraus Ihre Meinung ändern oder wenn es so aussieht, als wollten Sie Ihre Reise vorzeitig beenden, würde ich erwarten, dass sie viel weniger kooperativ sind.

Es besteht eine große Wahrscheinlichkeit, dass Ihr Gepäck zum Endziel weiterfliegen darf und später zu Ihnen zurückkehrt - zumindest bei einem Inlandsflug in den USA und wenn die Transitzeit kurz ist oder Sie einfach nicht am Gate für den zweiten Teil der Reise erscheinen. Auf US-Inlandsflügen wird das Gepäck nicht immer ausgeladen, wenn ein Passagier nicht erscheint. In jedem Fall ist es unwahrscheinlich, dass sie Ihr Gepäck einfach auf das Karussell für Ihren ankommenden Flug ausladen. Sie müssen sich mit der Fluggesellschaft in Verbindung setzen, um Ihr Gepäck zurückzuholen. Wenn die Fluggesellschaft gezwungen ist, die zweite Etappe zu verzögern, um Ihr Gepäck auszuladen, müssen Sie damit rechnen, dass Sie sowohl bei der Fluggesellschaft als auch bei den anderen Fluggästen äußerst unbeliebt sind (obwohl die Fluggäste nicht wissen, dass Sie es sind, so dass Sie nur abstrakt unbeliebt sind).

Ich habe noch nie davon gehört, aber meiner Meinung nach kann ich nicht verstehen, warum die Fluggesellschaft Ihnen die Rückgabe Ihres Gepäcks nicht in Rechnung stellen sollte, wenn es am Zielort ankommt.

Wie und wann kann ich mein Gepäck bei B abholen? (Oder wenn nicht, was ist das Schicksal meines Gepäcks?)

Auf jeden Fall, wenn Sie in B übernachten. Während der Flughafen manchmal bereit ist, Ihr Gepäck über Nacht aufzubewahren, ist das Gegenteil die übliche Praxis: Wenn Sie über Nacht bleiben, können Sie nicht nur Ihr Gepäck zurückbekommen, sondern müssen Ihr Gepäck meistens abholen. (Wenn Sie damit ein verstecktes Stadtticket erstellen möchten, dann hat die ITA-Matrix eine Miniconnect-Option).

Ich habe dies im Flug von London Heathrow nach Calgary getan. Ich sollte als Teil meiner Reiseroute nach Vancouver weiterfliegen. Dann, zurück nach Calgary (Heimat). In Heathrow bat ich den Checkin einfach darum, mein Gepäck nach Calgary kurz zu markieren, da ich den Flug nach Vancouver nicht nehmen würde. Es gab keinerlei Probleme, und mein Gepäck wurde in Calgary abgeflogen. Mir wurde gesagt, dass man Sie nicht dazu bringen kann, einen Anschlussflug oder einen anderen von Ihnen gekauften Flug zu besteigen. Der Abflug war anders. Ich musste von Calgary nach Vancouver und dann zurück nach Calgary fliegen und denselben Flug nehmen, den ich in Calgary nach Heathrow nehmen würde. Das war so dumm. Sie müssen den ersten Teil Ihrer Reiseroute nehmen, sonst würde er annulliert, aber nicht für mich bei der Rückkehr. Ich hoffe, das hilft