Wenn der Schaden bereits bei der Abholung des Fahrzeugs vorhanden ist und in den entsprechenden Papieren vermerkt ist, sollte der Schaden keinerlei Auswirkungen auf den Mieter haben. Wenn ein Schaden _nicht auf den entsprechenden Papieren vermerkt ist, sollte der Mieter das Vermietungsbüro vor Verlassen des Geländes darüber informieren, um zu vermeiden, dass er für den Schaden haftbar gemacht wird.
Wenn das Auto mit “neuen” Schäden zurückgegeben wird - entweder weil es vorher nicht bemerkt wurde oder weil es jetzt eingetreten ist, hängen die genauen Folgen von der Politik des Vermieters und dem Mietvertrag sowie von der Versicherung des Mieters ab. Im Allgemeinen kann der Mieter damit rechnen, dass er für den Schaden zur Kasse gebeten wird, was viele für einen etwas überhöhten Satz halten würden. Das Erfordernis einer Kreditkarte bei der Anmietung soll es dem Vermieter normalerweise leicht machen, dies zu tun. Wenn der Mieter sich dafür entschieden hat, den Schadenskollisionsverzicht auf 0 zu reduzieren, dann sollte dies alle nicht-medizinischen Schäden abdecken (Sie werden möglicherweise zu den Umständen befragt), und es sollte keine zusätzlichen Kosten anfallen.
Beachten Sie, dass viele Autovermieter bestimmte Aspekte des Autos von ihrer SchadensversicherungCDW ausschließen. Die häufigsten Ausschlüsse sind Reifen (manchmal alle Aspekte des Rades) und Windschutzscheiben. Beachten Sie auch, dass das Fahren durch einen nicht namentlich genannten Fahrer oder das Fahren in einer der (oft vielen) verbotenen Situationen des Mietvertrages ebenfalls jede Deckung ungültig machen kann.
In Bezug auf die Auswirkungen und die Reaktion auf die Größe des Schadens ist es wirklich schwierig, eine Verallgemeinerung vorzunehmen. Selbst bei den großen Ketten können die Regeln von Land zu Land und möglicherweise auch zwischen den Ketten unterschiedlich sein. Einige haben eine Richtlinie über eine Mindestschadenshöhe vor der Erhebung von Gebühren, andere nicht. Wenn bei der Anmietung des Autos auf den Schaden hingewiesen wurde, dann liegt das wahrscheinlich daran, dass es sich um einen **anrechenbaren Schaden handelt (die Vermietungsagenturen, die ich mit einer Mindestschadenhöhe beauftragt habe, machen sich nicht die Mühe, auf Markierungen unterhalb der Mindestgröße hinzuweisen). Ob ein Schaden repariert wird oder nicht, ist kein Indikator dafür, ob Sie in Rechnung gestellt werden oder nicht. Dafür gibt es mehrere Gründe:
- Die Mietwagenfirma wird argumentieren, dass der Schaden den Wiederverkaufswert des Autos und damit den Wert ihres Vermögens beeinflusst
- Kosmetische Schäden können nur periodisch behoben werden, insbesondere in Stoßzeiten, wenn die gesamte Flotte genutzt wird
- Autoschäden und Folgekosten für Kunden sind für viele Autovermieter ein Profitzentrum. Dies ist häufiger bei Unternehmen in stark frequentierten Touristengebieten der Fall, für die ein Wiederholungsgeschäft nur eine kleine Rolle spielt, als bei Unternehmen mit niedrigen Preisen, um Neugeschäft zu erhalten und den Gewinn von einmaligen Kunden zu maximieren.
Ich habe auch Autos gesehen, die mit recht erheblichen (d.h. großen Dellen), kosmetischen Schäden vermietet wurden, für die mit ziemlicher Sicherheit vorher eine Gebühr erhoben wurde.