2015-04-15 09:29:16 +0000 2015-04-15 09:29:16 +0000
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Fliegt mein Emirates-Flug von London nach Dubai über Syrien?

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Ich frage mich, ob mir jemand helfen kann. Ich bin ein sehr nervöser Flieger zu den besten Zeiten, aber ich habe eine Woche in Dubai gebucht, ohne wirklich an die Flugroute zu denken. Ich fliege mit Emirates und bin besorgt, dass ich über Syrien und den Irak fliegen muss oder, um diese zu vermeiden, über den Iran fliegen muss, was nicht wirklich viel besser erscheint. Das macht mir Angst! Hat jemand eine Idee, welche Route sie nehmen könnte?

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Antworten (4)

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2015-04-15 11:00:44 +0000

Ich schaute mir einen Flug der Emirates von Gatwick nach Dubai auf FlightRadar24 an und kam auf EK12. Es scheint, dass sie Syrien und den Irak meiden und den Iran überfliegen. http://www.flightradar24.com/data/flights/ek12/#5ffa0b8

Es gibt keine Garantie, dass sie jeden Tag die exakt gleiche Route nehmen, aber sie sollte größtenteils ähnlich sein. In jedem Fall können Sie ein paar Tage in die Vergangenheit zurückblättern, um die täglichen Schwankungen zu sehen.

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2015-04-15 10:26:07 +0000

Es gibt ein paar Websites, auf denen man die genaue Route eines Flugzeugs überprüfen kann. Versuchen Sie es zum Beispiel mit http://www.flightradar24.com/ .

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2015-11-03 07:25:40 +0000
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Ich glaube, jeder hat ein Recht auf seine Ängste; aber bedenken Sie:

  1. Emirates hat die Verantwortung für die Sicherheit aller Personen in diesem Flugzeug - einschließlich ihres eigenen Personals und aller anderen Passagiere.

  2. Die Strecke Dubai - London ist eine recht belebte Strecke, auf der auch Flüge von Emirates und BA angeboten werden; und diese Fluggesellschaften kümmern sich vor allem um die Sicherheit.

  3. Es erfordert sehr teure, sehr komplizierte Ausrüstung, um zu versuchen, ein in Reiseflughöhe fliegendes Flugzeug abzuschießen. Das ist nicht etwas, was jeder Dumbo mit einer schultergefeuerten Rakete tun kann. Man braucht eine Radarverfolgung, eine komplizierte Raketenausrüstung und das Know-how, all das zu bedienen - nichts davon ist im Besitz von Gruppen wie ISIS bestätigt worden.

  4. der Iran ist kein aktives Konfliktgebiet; es gibt keine Flugbeschränkungen für jeglichen kommerziellen Verkehr. Wenn es auch nur den Hauch einer Schwierigkeit gäbe, würden die Flüge ausgesetzt werden - wie es die Emirate kürzlich taten, als sie die Flüge über den Sinai wegen des dortigen Flugzeugabsturzes einstellten.

  5. der gesamte kommerzielle Verkehr erfolgt über bekannte Flugrouten (definierte Punkte und Vektoren), die so eingerichtet sind, dass die Flugzeit minimiert und die Treibstoffeffizienz maximiert wird. Die Fluggesellschaften umfliegen diese bekannten Luftstraßen nur selten; es sei denn, sie werden durch den Flugverkehr oder als Folge des Wetters gelenkt. Diese Luftstraßen genießen auch eine vollständige Radarabdeckung, da es sich um stark frequentierte Verkehrsgebiete handelt.

Seien Sie daher versichert, dass Sie - abgesehen von Turbulenzen - einen komfortablen Flug haben sollten.

Dies ist der aktuelle Stand der Flüge über Iran-Irak von flightradar24. com:

Wie Sie sehen können, gibt es eine sehr belebte Flugroute über den Iran, die von mehreren Fluggesellschaften stark genutzt wird, darunter auch die tägliche 156 von British Airways von Kuwait nach Heathrow:

Weiter unten können Sie sehen, dass alle Flüge auf der gleichen Strecke nach Europa fliegen:

Die wenigen Flugzeuge, die Syrien überfliegen, sind ebenfalls kommerzieller Verkehr, aber sie sind für andere Ziele bestimmt.

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2015-10-01 18:35:47 +0000

Kein Grund zur Sorge, viele der Behauptungen des ISIS, hochentwickelte Waffensysteme erworben zu haben, wurden entkräftet, siehe z.B. hier :

Google Images zeigte einmal mehr, dass das Foto der sowjetischen Raketenbatterie SA-6 tatsächlich von einem amerikanischen Militärfotografen im Mai 2003 auf dem internationalen Flughafen von Bagdad aufgenommen wurde. Nicht nur das, sondern die Originalquelle des Fotos im Internet ist die eigene Bilder-Website des Pentagon.

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