Wie checke ich einen großen Rucksack ein?

Einmal wurde mir beim Einchecken eines Außenrahmen-Rucksacks auf einem Jungfrau-Atlantik-Flug ein riesiger, haltbarer, wiederverschließbarer (ideal für Sicherheitskontrollen), durchsichtiger Plastikbeutel angeboten. Er war ähnlich wie ein durchsichtiger Müllbeutel, aber dicker und mit dem Logo der Fluggesellschaft versehen. Es schien eine gute Lösung zu sein, um zu verhindern, dass sich irgendwelche Riemen oder Haken bei der Gepäckabfertigung verfangen.

Seit diesem Flug habe ich festgestellt, dass die meisten alten Fluggesellschaften diese haben. Ich habe oft Check-in-Agenten getroffen, die nicht wussten, dass ihre Fluggesellschaft sie hat, aber in jedem Fall haben sie ihre Kollegen oder ihren Manager gefragt und festgestellt, dass sie sie haben. Mir wurde noch nie eine Gebühr dafür berechnet. Ich habe diese in Europa, Asien und Nordamerika bekommen.

Hier ist ein Beispiel für eine Tasche, die ich auf einem Foto vom Delta-Flug von Tokio Haneda nach Minneapolis gesehen habe:

Aufgegebene Taschen können während der Kontrolle geöffnet werden. So würde die Plastikfolie entfernt werden.

Sie könnten einen Seesack mit Schnurzug holen und Ihren Rucksack darin verstauen. Das würde mehr Schutz bieten als eine Plastiktüte, aber man bräuchte etwas Platz in seinem Rucksack, um ihn mit sich herumzutragen, wenn man den Seesack nicht benutzt.

Die Die Website der TSA hat einige Tipps .

Wenn Sie einen Reiserucksack kaufen, d.h. einen Rucksack, der sich wie ein Koffer öffnen lässt, haben sie in der Regel eine Tasche, in die Sie die Riemen einzippen können, so dass sie beim Einchecken nicht im Weg sind. So (mit freundlicher Genehmigung von MECs Website ):

Sie können auch die (kostenpflichtigen) Plastikverpackungsdienste nutzen, die häufig im Flughafenterminal zu finden sind. Dadurch wird sichergestellt, dass alle Gurte, Griffe usw. nicht hervorstehen und sich somit nicht im tapis roulant verfangen. Wenn TSASecurity oder wer auch immer auf Ihr Gepäck zugreifen muss, wird die Verpackung durchtrennt und sollte dann durch ihr eigenes hochbelastbares Wickelband ersetzt werden.

Für weitere Informationen siehe diese Frage .

Was den Vorteil betrifft, so muss jede von Ihnen verwendete Verpackungsmethode hochbelastbar sein oder zumindest rollenden Förderbändern, Kollisionen mit anderem Gepäck, der Rauheit der Gepäckabfertigung, dem Rollfeld, dem Regen usw. standhalten können. Deshalb kann es sein, dass das Kochen von Plastikfolie nicht ausreicht, es sei denn, man wickelt sie mehrmals ein, und jpatokal erwähnt den Schwerlast-Müllsack.

Der Rucksack, den ich habe, hat am Boden eine Tasche mit einem Deckel, der über alle Riemen reißt, in der Art wie das, was Alanh in seiner Antwort erwähnt . Das wird Ihnen aber nur helfen, wenn Sie dies beim nächsten Rucksackkauf für wichtig genug halten.

Abgesehen davon habe ich auch eine kombinierte Regenhülle und einen Transitbeutel. So etwas in der Art http://www.gapyeartravelstore.com/highlander-backpack-bag-raincover.html

Es ist im Grunde genommen etwas, das auf halbem Wege zwischen einem Seesack und einem Regenüberzug liegt.

Das andere, was ich bei einigen Taschen gesehen habe, sind praktische Organizer aus Nylon+Klettverschluss für Riemen. Irgendwie schwer zu beschreiben, aber es geht so:

• Kurze Länge des gurtartigen Nylons, etwa 4-6 Zoll lang
• Klettverschluss an jedem Ende
• waagerecht über das lange baumelnde Ende Ihres Gurtes legen, nachdem Sie es soweit wie möglich angezogen haben
• das baumelnde Ende darum wickeln und zu einem Ball/Würfel/Ding aufrollen
• Klettverschluss befestigen

Die Tasche, an der ich sie gesehen habe, ist diese: http://www.tactical-kit.co.uk/hazard-4-second-front-12937-p.asp , und man sieht sie auf dem Foto der Bräunungstasche mit dem Hüftgurt nach vorne, auf der Seite des Hüftgurtes.

Nicht versucht, aber ich habe den Eindruck, dass man eine Kinderwagen-Tasche wie [diese] gebrauchen könnte (http://rads.stackoverflow.com/amzn/click/B003554H9M). Sie sind für den Gebrauch bei der Tragetaschenkontrolle gedacht, aber ich denke, es wäre kein Problem, sie einzugeben.

Sie lassen sich auch ziemlich klein zusammenklappen, so dass man nicht zu viel Platz verschwendet, wenn man mit dem Rucksack unterwegs ist.

Das, was Sie suchen, heißt nicht Müllsack, obwohl es sicherlich ähnlich aussieht, sondern ein Unternehmerbeutel. Ein typischer Müllsack ist 0,7-0,9 Millionen, wobei der Beutel eines Bauunternehmers 3 Millionen, also 3-4 Mal so dick ist. Außerdem handelt es sich dabei in der Regel um etwa 42 Gallonen, was bedeutet, dass Sie den Rucksack mehrmals darin einwickeln, was den Schutz noch weiter erhöht. Wenn Sie einen solchen Beutel gefaltet in Ihrem Rucksack haben, nimmt er nur wenig Platz und Gewicht in Anspruch.

Bauunternehmerbeutel - Betrachten Sie den 3 mil:

Gewöhnlicher Müllbeutel (und dieser ist mit 1,1 mil dicker als die meisten):

Persönliche Erfahrung: Wir haben unsere Packungen so zusammengestellt, dass es keine gefährlichen Teile im System gibt, die beschädigt werden könnten. Ich schätze, dass bei mehr als 30 Flügen auf diese Weise ein Teil des Rahmens (beachten Sie, dass dies vor langer Zeit war - externe Aluminiumrahmen) leicht verbogen war, aber immer noch brauchbar. Für das IIRC war es erforderlich, zusätzliches Gurtmaterial zu verwenden.

Natürlich gab es lose Enden an den Gurten, aber sie wurden immer um die anderen Gurte gewickelt und unter diese gesteckt, damit sie nicht baumelten.