Es gibt eine Reihe von Zeitpunkten, Unterbrechungen und Aktivitäten, die vor dem Abflug eines Flugzeugs stattfinden. Wie lange diese Aktivitäten dauern, hängt davon ab, wie viele Personen beteiligt sind, also von der Größe des Flugzeugs. Dazu gehören:
- das Ausrufen von Passagieren, die noch zeigen müssen, dass sie in das Zielland eingelassen werden, und der Blick in ihre Pässe. Je mehr Menschen online einchecken (und keine Angaben zum Reisepass machen, was in der Regel optional ist), desto mehr davon wird es geben. Die meisten Seiten, die ich heutzutage am Flugsteig sehe, beziehen sich auf folgende Themen
- Sitzplatzanpassung - Familienzusammenstellung, Fenster- oder Gangplätze usw.
- Überprüfung, ob alle eingecheckt haben oder nicht, und Prüfung, ob auf Anschlussflügen noch nicht eingecheckte Passagiere mitgenommen werden
- nach dem “Schließen” des Fluges (es werden keine weiteren Check-Ins mehr akzeptiert), Ausgabe von Upgrades und weitere Sitzplatzzuweisungen
- Einsteigen in das Flugzeug - dies kann einen kurzen Spaziergang über eine Jetbridge oder einen längeren Gang nach draußen bedeuten, möglicherweise mit Personal, das Rollstuhlfahrern oder älteren Menschen hilft, oder sogar mit einem Bus, der auf der anderen Seite des Flughafens wartet
- nachdem die Türen geschlossen sind und keine weiteren Personen mehr einsteigen dürfen, möglicherweise mit dem Gepäck von Personen, die zwar eingecheckt, aber nicht an Bord gegangen sind
Wie lange all dies berücksichtigt werden kann, hängt davon ab, wie viele Personen sich auf dem Flug befinden, wie viele Sitzplatzwechselanträge Sie wahrscheinlich erhalten werden, wie viel Online Check-in es gibt, ob es sich um einen internationalen Flug handelt, sogar wie ordentlich die Leute anstehen und wie reibungslos sie es schaffen, ins Flugzeug zu kommen und ihre Sachen weggeräumt zu bekommen. Außerdem kann die Fluggesellschaft nicht riskieren, ihren “Slot” zu verlieren, indem sie am Gate herumlungert, wenn der Flughafen extrem stark ausgelastet ist. Deshalb plant sie die Dinge mit ein wenig Puffer - sie schließt die Türen 10, 15, sogar 20 Minuten vor dem Abflug und schließt den Flug 45 Minuten oder mehr vor dem Abflug. In diesem Fall ist es nicht möglich, mit diesem Puffer zu argumentieren oder nach Ihrem eigenen Zeitplan einzusteigen.
Viele internationale Flüge bitten Sie, eine Stunde vor dem Abflug am Gate zu sein und die Boardingzeit zu kennzeichnen, so dass sie 30 Minuten lang jeden, der am Gate ist, aber nicht einsteigt, für ihre anderen Aufgaben zur Verfügung haben. Bei kleinen Inlandsflügen auf kleinen Flughäfen, auf denen niemand mit einer Verbindung einsteigt, kann es sein, dass sie nur 30 oder sogar 20 Minuten benötigen.
Was bedeutet das für Sie? Wenn Sie kein Upgrade beantragt haben, keinen Sitzplatzwechsel benötigen, Ihre Passangaben beim Check-in angegeben haben und das Einsteigen vorrangig ist, können Sie kurz vor Schließung des Fluges zum Gate gelangen (keine weiteren Check-ins mehr möglich), da das Einsteigen bei großen Flügen in der Regel bereits begonnen hat oder bei kleinen Flügen kurz davor steht. (Ich fühle mich in der Regel nur dann wohl dabei, wenn ich diesen Flug von diesem Flughafen aus mit dieser Fluggesellschaft schon einmal gemacht habe und weiß, was die Variablen sind). Wenn Sie mit dem Flugsteigpersonal interagieren müssen, bevor Sie in das Flugzeug einsteigen, versuchen Sie nicht, dies in der Zeit einzuplanen, in der 300 Personen Schlange stehen und in das Flugzeug einsteigen. Es wird nicht nur für Sie und die anderen unglücklich sein, sondern Sie werden wahrscheinlich auch nicht den gewünschten Sitzplatz bekommen.