Bei internationalen Flügen lautet die magische Zahl normalerweise (aber nicht immer) 24 Stunden . Wenn Ihre Flüge weniger als 24 Stunden auseinander liegen, handelt es sich um einen “Transit” oder eine “Zwischenlandung”, die kostenlos ist; wenn sie länger als 24 Stunden dauern, handelt es sich in der Regel um eine “Zwischenlandung”, für die Sie unter Umständen extra bezahlen müssen. Beachten Sie, dass diese Begriffe nicht immer einheitlich verwendet werden und dass es nicht immer 24 Stunden sind; ich habe bis zu 72 Stunden (3 Tage) Verbindungen auf z.B. China Southern gesehen, besonders wenn eine der Etappen nicht täglich geflogen wird, während ich bei US-Inlandsflügen das Zeitfenster bis zu 4 Stunden betragen kann.
Das Problem ist, dass die meisten Online-Buchungs-Websites bei der Buchung von Zwischenstopps wirklich schlecht sind . Wenn Sie nach einem Hin- und Rückflug suchen, zeigen sie nur die “kostenlosen” Verbindungen von weniger als 24 Stunden an, und wenn Sie versuchen, eine Multi-City-Suche nach LAX-NYC-TXL-LAX durchzuführen, werden sie normalerweise etwas Dummes tun, wie drei Rack-Rate-Einwegflüge zusammenzählen und Ihnen lächerliche Preise nennen.
Meine übliche Herangehensweise ist, nach meinen Flügen in der ITA-Matrix zu suchen (schalten Sie “Erweiterte Leitwegcodes” ein und versuchen Sie z.B. LAX bis TXL mit X:NYC in den ausgehenden Leitwegcodes), einen Tarif zu finden, bei dem die Tarifbedingungen im Kleingedruckten ausdrücklich einen Zwischenstopp für eine niedrige oder gar keine Gebühr erlauben, und dann den Ausdruck zu einem Reisebüro zu bringen und es dazu zu bringen, ihn mit einem Zwischenstopp zu buchen. Wenn ich z.B. nach einer 14-tägigen Reise im März suche, finde ich einen 1014-Dollar-Tarif für United via Newark (EWR), der anscheinend Zwischenstopps erlaubt.
Und ja, das ist in der Regel weit billiger, als wenn man Flüge separat bucht. Zum Beispiel musste ich letztes Jahr Sydney-Tokio-San Francisco fliegen, und drei separate Flüge auf derselben Strecke (3 einfache Flüge) hätten mich etwa 3x mehr gekostet als die Buchung einer SYD-SFO-Rundreise mit Zwischenstopp in Tokio.