Wenn ich ein Touristenvisum habe und die Einreise in das vorgesehene Reiseland verweigert wird, wer bezahlt dann das Rückflugticket?
Ich würde annehmen, dass ich das tun muss. Aber wenn ich kein Geld habe, was passiert dann?
Es hängt sowohl von der örtlichen Gesetzgebung (in dem Land, in dem Ihnen die Einreise verweigert wird) als auch von den Bedingungen der Fluggesellschaft ab, die Sie dorthin bringt.
Wenn Sie mit dem Flugzeug reisen, wird die Fluggesellschaft natürlich prüfen, ob Sie alle notwendigen Reisedokumente haben, bevor sie Sie überhaupt an Bord lassen, aber wenn ich Ihre Frage richtig verstehe, fragen Sie, was passiert, wenn Ihnen die Einreise an der Grenze verweigert wird, auch wenn Ihre Reisedokumente und Visa in Ordnung sind? Selbst wenn die Fluggesellschaft alles in ihrer Macht stehende getan hat, um Ihre Berechtigung zur Einreise in das Zielland zu prüfen, ist sie in den meisten Fällen nach nationalem Recht (im Zielland) immer noch verpflichtet, Sie entweder in das Herkunftsland zurückzubringen oder, falls Sie nicht zur Wiedereinreise in das Herkunftsland berechtigt sind, Sie an einen anderen Ort zu bringen.
Wenn Sie mit einem Rückflugticket reisen, sind die meisten Fluggesellschaften fair genug, Sie Ihr Rückflugticket für den unerwarteten Rückflug verwenden zu lassen. Abgesehen davon regeln die meisten Fluggesellschaften dies in ihren Beförderungsbedingungen und machen den Passagier für alle weiteren Kosten haftbar.
Als Beispiel seien hier die Bedingungen der Lufthansa für die Einreiseverweigerung genannt. Aber wie ich schon sagte, finden Sie ähnliche Regelungen auch in den Beförderungsbedingungen anderer Fluglinien:
Einreiseverweigerung 13.3. Wenn Ihnen die Einreise in ein Land verweigert wird, sind Sie verpflichtet, jede von der betreffenden Regierung gegen uns verhängte Geldbuße oder Gebühr sowie die Kosten für die Beförderung aus diesem Land zu zahlen. Wir können für die Zahlung eines solchen Tarifs alle Gelder, die uns für die nicht genutzte Beförderung bezahlt wurden, oder alle Gelder des Passagiers, die sich in unserem Besitz befinden, beantragen. Der für die Beförderung bis zum Ort der Einreiseverweigerung oder Ausweisung erhobene Flugpreis wird von uns nicht erstattet.
Wenn Sie kein Geld haben, um diese Gebühren im Voraus zu bezahlen, ist die Fluggesellschaft immer noch verpflichtet, Sie zu befördern, aber Sie müssen damit rechnen, dass die Fluggesellschaft alle möglichen rechtlichen Mittel nutzt, um das Geld später von Ihnen zurückzubekommen.
Manchmal ist es möglich, lange genug am Flughafen zu bleiben, um einen Flug nach einem anderen Ort zu nehmen, je nach Ansicht des Einwanderungsbeamten. Natürlich würden Sie in einem solchen Fall das Ticket selbst bezahlen, und ich kann mir vorstellen, dass Ihre Fluggesellschaft Ihre Petition unterstützen würde. Aber wenn Sie ein einfaches “Kein Passvisum? Sie kommen nicht an diesem Schalter vorbei”, dann besagen die Konventionen, dass es die Verantwortung Ihrer Fluggesellschaft ist, Sie dorthin zurückzubringen, woher Sie gekommen sind.
(Ich habe immer verstanden, dass dies der Grund ist, warum Sie Ihren Pass am Check-in-Schalter vorlegen müssen. Kein Land verlangt einen Reisepass, um das Land zu verlassen, aber die Fluggesellschaft möchte wissen, dass Sie zugelassen werden, bevor sie Sie an Bord lassen)
EDITIERUNG: Das Warschauer Abkommen legt fest, dass in Fällen, in denen einem Passagier die Einreise verweigert wird, der Beförderer dafür verantwortlich ist, den Passagier zurück zum Ausgangsort zu befördern. Soweit mir bekannt ist, wurde nicht angegeben, ob dafür eine Gebühr erhoben werden kann. Allerdings scheint dieser Punkt von den Ereignissen überholt worden zu sein; das Einwanderungsgesetz in den meisten Ländern (zumindest in den Vereinigten Staaten und im Vereinigten Königreich haben die USA und das Vereinigte Königreich ihre Gesetze online veröffentlicht) legt fest, dass bei der Verweigerung der Einreise eines Passagiers (auf dem See- oder Luftweg) der Beförderer nicht nur für den Fahrpreis, sondern auch für eine hohe Geldstrafe verantwortlich ist, es sei denn, der Passagier hat ihn irregeführt. In der Praxis bedeutet dies, dass Sie zurückbefördert werden, und die Fluggesellschaft wird versuchen, zu beweisen, dass alles Ihre Schuld war. Jetzt ist es an der Zeit, dass Sie herausfinden, welche Art von Rechtsberatung Ihre Reiseversicherung bietet.
Wenn Ihnen die Einreise verweigert wird und Sie auf dem Luftweg gekommen sind, muss die Fluggesellschaft, die Sie dorthin gebracht hat, Sie zurückbringen. Je nach örtlichem Recht kann auch eine Geldstrafe verhängt werden, wenn Sie kein Visum hatten und es nicht überprüft wurde. Die Fluggesellschaft könnte versuchen, die Mittel später von Ihnen zurückzufordern, aber niemand zahlt für ein Ticket.
Wenn Ihnen die Einreise an einer Landgrenze verweigert wird, zahlt auch niemand für ein Ticket, Sie können einfach nicht einreisen und sind gestrandet, wo auch immer Sie sind. In einigen Fällen, in denen die Kontrolle nicht an der Grenze selbst, sondern weiter im Landesinneren stattfindet (entweder an Bord eines Zuges oder an einem Bahnhof), habe ich gesehen, dass Menschen gezwungen wurden, einen Zug in die andere Richtung zu nehmen, aber ich weiß nicht, wie die Regeln lauteten.
Wenn Sie aus irgendeinem Grund nicht dorthin zurückkehren können, wo Sie herkamen (sagen wir, Sie haben nicht das Recht, in das Land, das Sie gerade verlassen haben, wieder einzureisen), bleibt Ihnen nur noch, Sie irgendwo anders hin abzuschieben. Vernünftige Länder werden zumindest versuchen, Sie in ein Land abzuschieben, dessen Staatsbürger Sie sind. In diesem Fall bezahlt das Land, das Sie abschieben will, Ihr Ticket (und gegebenenfalls das Ihrer Polizeibegleitung). Auch hier könnte es auch eine Geldstrafe verhängen und versuchen, später Geld von Ihnen zurückzufordern, aber ich vermute, dass die meisten Länder sich nicht darum kümmern, dass viele Menschen, die abgeschoben werden, anfangs nur sehr wenig Geld haben oder aus Ländern kommen, in denen es keine wirksamen Mittel zur Eintreibung einer Geldstrafe gibt.
Kurz gesagt, das Land, das Sie weggeschickt hat, oder die Fluggesellschaft, die Sie transportiert hat, könnte versuchen, später Geld von Ihnen zurückzufordern, aber es spielt wirklich keine Rolle, ob Sie im Moment welches haben, wenn Ihnen die Einreise verweigert wird. Entweder kümmert sich die Fluggesellschaft direkt um den Transport oder der Staat, der Sie abtransportiert hat, bezahlt das Geld.
ICAO-Anhang 9 Kapitel 5 behandelt die Entfernung. Einträge 5.10 und 5.11:
5.10 Wird eine Person für unzulässig befunden und dem Luftfahrzeugbetreiber zum Abtransport aus dem Staatsgebiet zurückgegeben, so ist der Luftfahrzeugbetreiber nicht daran gehindert, von dieser Person die mit ihrem Umzug verbundenen Transportkosten zu erstatten. 5.11 Der Luftfahrzeugbetreiber bringt die unzulässige Person a) zu dem Ort, an dem sie ihre Reise begonnen hat, oder b) an einen beliebigen Ort, an dem sie zulässig ist. PDF-Download
wer bezahlt dann das Rückflugticket?
Das IATA-Ticketing-Handbuch legt das Verfahren für unzulässige Fluggäste in Abschnitt 2.23.13.2 fest.
Das Handbuch ist urheberrechtlich geschützt, so dass ich es paraphrasieren möchte, aber es ist nicht allzu schwierig, es online zu finden, wenn Sie den Originaltext lesen möchten.
Die endgültige einfliegende Fluggesellschaft ist für die Ausstellung des Tickets für den unzulässigen Fluggast an dem von den Behörden angegebenen Ort verantwortlich. Sie sollte die Zahlung in der folgenden Reihenfolge erhalten:
wenn der Passagier bereits ein Ticket für den Hinflug (auf einem beliebigen Träger) zu dem von den Behörden angegebenen Ort hat, kann dieses Ticket sofort verwendet werden. Alle Einschränkungen, die eine sofortige Nutzung des Tickets verhindern (wie Mindestaufenthalt, Umsteigegebühren, Beschränkung auf eine bestimmte Fluggesellschaft usw.), sollten ignoriert werden. Das Ticket sollte von der endgültigen einfliegenden Fluggesellschaft erneut bestätigt (geändert) und mit den Worten “RESTRICTIONS WAIVED DUE TO INAD” im Feld “Indossaments” (zur Erläuterung der Situation gegenüber anderen Fluggesellschaften) versehen werden.
Wenn auf dem eingehenden Flugticket noch nicht geflogene Flugcoupons verbleiben, kann sich die endgültige Fluggesellschaft diese Flugcoupons aneignen und ihren Wert für die Bezahlung eines neuen ausgehenden Tickets verwenden. (Auch hier gilt, dass die Fluggesellschaft, die den Flugschein ausstellt, alle Vermerke oder Einschränkungen auf diesen Coupons nicht berücksichtigen kann). Das Wort “INAD” muss an den Namen des Passagiers auf dem neuen Ticket angehängt werden.
Wenn der Fluggast kein Rückflugticket hat oder der Wert der nicht geflogenen Coupons die Transportkosten nicht deckt, ist die letzte einfliegende Fluggesellschaft für die Einziehung des für die Hinreise fälligen Flugpreises vom Fluggast verantwortlich.
(4) Wenn die letzte einfliegende Fluggesellschaft nicht in der Lage ist, den für die Hinreise fälligen Flugpreis vom Fluggast einzuziehen, ist diese Fluggesellschaft immer noch für die Ausstellung des Hinflugtickets verantwortlich. Die Kosten des Hinflugtickets werden zwischen allen Beförderungsunternehmen geteilt, die die Beförderung auf der durchgehenden Reise vom Ausgangsort des Tickets (oder dem letzten Zwischenstopp, falls es einen gab) bis zu dem Ort, an dem die Einreise verweigert wurde, angeboten haben. Die Aufteilung erfolgt anteilsmäßig nach den gefahrenen Kilometern, so dass die letzte Fluggesellschaft nicht viel zahlen wird, wenn sie nur eine kurze Strecke auf einer viel längeren Strecke befördert hat.