Reichen 40 Minuten zum Umsteigen in Newark (EWR) aus?

Bei der Betrachtung von Verbindungen sollten Sie immer zwei Dinge beachten:

• Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass Sie die Verbindung nicht herstellen, und
• Welche Auswirkungen hat es, wenn Sie sie nicht herstellen?

40 Minuten in Newark für eine Inlandsverbindung -> Internationale Verbindungen sind eine Menge Zeit, vorausgesetzt, dass Ihr eingehender Flug pünktlich ist und Sie sich im selben Terminal befinden.

Flüge aus Orlando kommen fast immer im Terminal C an, und Flüge nach London gehen (fast?) immer vom Terminal C - Sie sind also dort abgesichert.

Was die Pünktlichkeit betrifft - wer kann das schon sagen? Es gibt Websites, die Ihnen historische Informationen geben, aber die Geschichte wird nicht kontrollieren, ob Ihr spezieller Flug pünktlich ist oder nicht.

Die Chancen, dass Sie die Verbindung herstellen, stehen also gut. Nicht ausgezeichnet (wenn Ihr Einflug mehr als 10-20 Minuten Verspätung hat, sinken Ihre Chancen deutlich), aber immer noch gut.

Was passiert also, wenn Sie den Flug verpassen?

Newark ist ein sehr wichtiges Drehkreuz von United. Von dort aus gibt es täglich mehrere Flüge nach London - vor allem abends, wenn die Flüge im Abstand von 1-2 Stunden abfliegen! Je nach Tag gibt es wahrscheinlich zwei weitere Direktflüge nach London nach Ihrem - und die Fluggesellschaft wird Sie gerne auf einen dieser Flüge verlegen, vorausgesetzt, es sind noch Plätze frei.

Ja, es ist möglich, dass es keine Plätze mehr gibt - aber die Chancen stehen gut, zumal es wahrscheinlich ist, dass jemand von einem der späteren Flüge tatsächlich auf Ihrem ursprünglichen Flug “standby” gegangen ist.

Ja, es ist möglich, dass Sie von Ihren Mitreisenden getrennt und auf einem Mittelsitz landen.

Aber Sie werden mit ziemlicher Sicherheit einsteigen!

Was sollten Sie also tun? Angenommen, Sie haben bereits gebucht, dann würde ich sagen, gehen Sie mit. Das Umsteigen wird nicht billig sein, und die Chancen, dass man Sie aufgrund der kurzen Verbindung kostenlos umsteigen lässt, sind fast gleich Null.

Wenn Sie nicht gebucht haben, dann kommt es auf die Kosten an. Wenn Sie einen späteren Flug nach Heathrow zum gleichen Preis bekommen können, würde ich es wahrscheinlich tun. Er bringt Sie in ein oder zwei Stunden, aber es wird sich für den Seelenfrieden lohnen. Aber wenn es mehr kostet, dann würde ich bei der 40-Minuten-Verbindung bleiben - im schlimmsten Fall verpassen Sie den Flug und landen sowieso auf einem späteren Flug!

Wenn Sie an einen Ort mit weniger häufigen Verbindungen (z.B. ein Mal am Tag statt alle paar Stunden) umsteigen würden, dann wäre das eine ganz andere Geschichte! In diesem Fall sollten Sie sich genügend Zeit nehmen, denn es macht keinen Spaß, 24 Stunden länger auf den nächsten Flug warten zu müssen…

Ich persönlich würde mich mit Ihrem Reisebüro in Verbindung setzen und prüfen, ob eine frühere Verbindung vom MCO verfügbar ist. Sie können es auch bei der Fluggesellschaft versuchen, obwohl es vielleicht nicht einfach ist, auf einen früheren Flug umzusteigen, ohne eine Umsteigegebühr zu zahlen. Am Reisetag können Sie auch versuchen, einen Same-Day Change (SDC) auf einen früheren Flug umzubuchen.

Angenommen, Sie sind auf ein einziges United-Ticket gebucht und fliegen mit einem Flugzeug der UA bis zum bitteren Ende, dann sollten Sie Ihre Bordkarten in Orlando erhalten und Ihr Gepäck bis zu Ihrem endgültigen Zielort durchchecken lassen können.

(Andererseits hat United meines Wissens seit dem Ende des BMI keine inländischen Fluglinienpartner in Großbritannien, wenn Sie also eine Weiterflugverbindung haben, sind alle Wetten ungültig. UA kann Interline-Gepäck mit BA transportieren, aber nicht mit Flybe, zum Beispiel)

Veröffentlichte Mindestanschlusszeiten… sind fast nutzlos

Jede Fluggesellschaft hält ihre eigenen Standard-Mindestanschlusszeiten (MCTs) für verschiedene Flughäfen ein. Die MCTs sind jedoch nur eine Standardmaßnahme für die Erstellung der Reiseroute, um zu verhindern, dass Menschen wirklich unmögliche Verbindungen buchen. Ihr Bezug zur Realität ist… für jeden, der nicht ein fitter Erwachsener mit leichtem Handgepäck ist, der keine Toilettenpausen macht, pünktlich angekommen ist und keine Verspätung beim Aussteigen hatte und mit der Bordkarte für den Anschlussflug zügig gehen kann. Für den Rest von uns sollten Sie die Zahl um 25-50% erhöhen…

Natürlich macht es United ohnehin fast unmöglich, ihren MCT herauszufinden (vor der Fusion war es 40 Minuten im EWR), also ist der Punkt vielleicht überflüssig…

Terminals und Gates

Das Hauptterminal von United im EWR ist Terminal C, und soweit ich es beurteilen kann, würden alle internationalen Flüge normalerweise in C ankommen und von C abfliegen. Da Terminal A hauptsächlich für United Express-Flüge (Pendler-Zubringer-Flüge) genutzt wird, vermute ich, dass Ihr Orlando-Flug auch Terminal C benutzen würde. Wikipedia ist eine überraschend zuverlässige Referenz in solchen Angelegenheiten, da eine Armee von Luftfahrt-Freaks die Seiten für die großen Drehkreuze und die großen Fluggesellschaften ziemlich gut auf dem neuesten Stand hält.

Die Gate-Zuweisung ist unvorhersehbar, obwohl ein Flug möglicherweise für eine Anzahl von Tagen oder Wochen am selben Gate stattfindet. Das United-eigene Flugstatus-Tool ist hier hilfreich, da Sie die Ankunfts- und Abfluggates für Ihre ein- und ausgehenden Verbindungen über einen Zeitraum von mehreren Tagen sehen können.

Pünktlichkeitsleistung

Es ist äußerst unwahrscheinlich, dass ein Flug auf einer Fernstrecke wie EWR-LHR für Umsteigepassagiere abgehalten wird, daher ist ein Bewusstsein für die Zuverlässigkeit Ihres Hinfluges hilfreich. Flugstatistik ist ein kostenloses Tool, mit dem Sie Flugverspätungen und andere Informationen über Flüge, Flughäfen, Fluggesellschaften und Zeit vergleichen können. Newark ist ein stark überlasteter Flughafen, und Verspätungen häufen sich im Laufe des Tages an; dies wird in den Statistiken bestätigt, die zeigen, dass nur etwa 72% der Flüge des MCO-EWR zwischen 1500 und 1800 pünktlich sind, mit einer durchschnittlichen Verspätung von fast 45 Minuten.