Coronavirus befallener Mitreisender; was tun?

Ein Kabinenbesatzungsmitglied hier…

Dies ist von Fluggesellschaft zu Fluggesellschaft und von Land zu Land unterschiedlich, aber ich kann mit Sicherheit annehmen, dass es hier viele Ähnlichkeiten gibt, da die meisten Fluggesellschaften die Anweisungen von den lokalen Zivilluftfahrtbehörden und den lokalen Gesundheitsministerien erhalten, beide Behörden erhalten die Informationen von höheren globalen Organisationen…

Die Fluggesellschaft, für die ich arbeite, hat ihre Flotte vor kurzem mit einem Kit für ansteckende Krankheiten ausgestattet, das von der Kabinenbesatzung verwendet werden soll, sobald es Anzeichen für einen infizierten Passagier gibt. Dieses Kit enthält Masken, die bei Bedarf verteilt werden sollen, eine Desinfektionsflüssigkeit (die gleiche wie in Krankenhäusern) zur Reinigung der Oberflächen um den erkrankten Passagier herum, Handschuhe usw. Außerdem erlaubte meine Fluggesellschaft ihren Besatzungsmitgliedern, Masken zu tragen, wenn sie dies auf Flügen von/zu bestimmten Destinationen wünschen.

Wie ich bereits sagte, bin ich nicht sicher, ob dies auch von anderen Fluggesellschaften befolgt wird. Unabhängig davon, sollten Sie die Kabinenbesatzung sofort informieren, sie stehen mit Ihnen in Verbindung, sie werden wissen, was zu tun ist. In diesen Tagen werden unsere Briefkästen mit Gesundheitsinformationen und Updates zu diesem Thema gefüllt, und da wir mehr als der Durchschnittsmensch exponiert sind, ist uns das wirklich wichtig.

Schließlich sollten Sie sich Sorgen machen, dass die Infizierten während der Inkubationszeit keinerlei Symptome aufweisen (dies wurde bestätigt), sie sind genauso ansteckend, ohne dass man das wissen kann. Menschen mit Fieber (ein häufiges Symptom nach der Inkubationszeit des Virus) dürfen nicht an Bord kommen. Daher ist es ratsam, grundlegende Vorsichtsmassnahmen zu befolgen, wie z.B. sich die Hände zu waschen, das Berühren der Augen, der Nase oder des Mundes zu vermeiden, den Mund beim Husten oder Niesen abzudecken, eine Maske (N-95-Maske) zu tragen usw.

Dies scheint ein Meisterwerk des Virus zu sein, erst die kommenden Tage werden uns zeigen, wie ernst dies ist.

Sie sind bereits zu paranoid für das Recht jetzt . Dies könnte sich jedoch ändern, wenn sich das Wuhan-Coronavirus weitaus weiter ausbreitet.

Abgesehen von der sehr geringen Wahrscheinlichkeit, mit einem Träger des Wuhan-Coronavirus in Kontakt zu kommen, es sei denn, Sie befinden sich in/um Wuhan, wie in einer anderen Antwort erwähnt, müssen Sie Folgendes berücksichtigen:

300.000 bis 650.000 Menschen sterben jedes Jahr an Grippe. Würden Sie überhaupt erwägen, das Kabinenpersonal zu alarmieren, wenn Sie den Verdacht hätten, dass die Person neben Ihnen an Grippe erkrankt ist? Alles, was Sie tun würden, wäre Hysterie am möglicherweise schlimmsten Ort, an dem dies passieren könnte - in einer Flugzeugkabine.

Im Moment (Ende Januar 2020) ist das Wuhan-Corona-Virus viel weniger tödlich als SARS und MERS und wird Sie persönlich in München oder London mit weit geringerer Wahrscheinlichkeit töten als die Grippe*.

• Angenommen, Sie sind ein fitter Erwachsener jungen bis mittleren Alters - ist es auch verschwindend unwahrscheinlich, dass Sie von der Grippe getötet werden.

Anstatt über unwahrscheinliche Szenarien zu spekulieren (zu diesem Zeitpunkt), sollten Sie sich und andere über die tatsächlichen Risiken aufklären.

Basierend auf dieser site

Das Wuhan-Coronavirus kann sich also leichter verbreiten als eine Grippe (wie viel genau, ist noch ungewiss), wird leichter töten als eine Grippe, aber nicht SARS oder MERS.

Im Moment gibt es zwei Hauptsorgen über das Corona-Virus - die Tatsache, dass es ansteckend sein kann, während der Patient keine Symptome zeigt, und dass es so scheint, dass es sich für ein Tröpfchen-übertragenes Virus relativ leicht verbreitet - ABER zum Zeitpunkt des Schreibens - beides wurde nicht mit statistischer Strenge bestätigt.

Kurz gesagt - wenn Sie fliegen, haben Sie eine viel größere Chance, neben jemandem mit Grippe zu sitzen, als neben jemandem, der am Wuhan-Coronavirus leidet. Diese letzte Aussage ist eine WAG und es mangelt ihr an statistischer Strenge - aber sie macht hoffentlich deutlich, worauf es ankommt.

Setzen Sie ein Lesezeichen auf die obige Website und machen Sie sich dann Sorgen, wenn die Zahl der Fälle die 100.000er-Marke erreicht.

Bedenken Sie, dass die Medien (teilweise) dazu da sind, Werbung durch Manipulation Ihrer Emotionen - insbesondere der Angst - zu verkaufen. Im Moment deutet nichts darauf hin, dass WCV viel viel schlimmer sein wird als SARS oder MERS. Nicht um diese Todesfälle zu verharmlosen, sondern um ihre minimale globale Auswirkung auf den Durchschnittsmenschen in einen Kontext zu stellen.

Ein Tipp, den ich benutze - ändern Sie die Überschrift in etwas Prosaischeres - zum Zeitpunkt der Abfassung dieses Artikels: Das WuhanCorona-Virus hat seit Dezember 2019 132 Menschen getötet. Im Jahr 2018 starben in den USA durchschnittlich 3056 Menschen bei Autounfällen. Quelle

Würden Sie sich ebenso viel Sorgen machen, wenn Sie die Schlagzeile 132 Todesfälle durch das Virus im Vergleich zu 132 Todesfällen durch Autofahren sehen würden?

Ein letzter Gedanke: Das menschliche Gehirn ist entsetzlich in der Beurteilung des relativen Risikos - bedenken Sie dies immer.

Laut dieser Website: ](https://www.telegraph.co.uk/global-health/science-and-disease/coronavirus-what-symptoms-how-to-treat-advice/)

Wie andere Coronaviren - wie die Erkältung - wird das Virus beim Husten oder Niesen über Tröpfchen verbreitet. Es kann auch übertragen werden, wenn jemand eine kontaminierte Oberfläche wie eine Türklinke berührt.

Ich bin kein Arzt, aber meine Mutter ist Biologin, die für das Staatliche Labor in São Paulo arbeitet und Analysen von Blut, Fäkalien und anderen Flüssigkeiten zur Erforschung von Krankheiten wie Dengue und Tuberkulose durchführt.

Ihrer Meinung nach ist die beste Methode, eine Infektion zu verhindern, immer die Hände zu desinfizieren, niemals die Augen oder den Mund zu berühren und den direkten Kontakt mit Menschen zu vermeiden, z.B. durch Händeschütteln, zu nahes Sprechen und so weiter. Eine Maske würde verhindern, dass Speichel mit dem Mund in Kontakt kommt, und eine Sanitärbrille würde das Gleiche für die Augen tun, aber diese sind ziemlich unangenehm, wenn man sie über längere Zeit benutzt. Handschuhe sind nur gültig, wenn man sie häufig wegwirft, denn wenn man eine kontaminierte Oberfläche mit Handschuhen berührt und sich am Auge kratzt, passiert die Kontamination trotzdem.

Als wir die Schweinegrippe in Brasilien hatten, installierten die Regierung und der private Sektor viele Spender von Handdesinfektionsmitteln in Schulen, Supermärkten - fast überall. Und die Leute begannen, eine kleine Flasche Handdesinfektionsmittel in ihren Taschen oder Portemonnaies zu tragen, was auch heute noch geschieht.

Gehen Sie nach hinten, um dies der Flugbegleiterin heimlich mitzuteilen und einen Sitzplatzwechsel zu beantragen?

Wenn ein Fluggast einer Flugbegleiterin mitteilte, dass er den Verdacht hatte, dass ein anderer Fluggast an einer tödlichen ansteckenden Krankheit litt, würde die Flugbesatzung, wenn sie glaubte, dass das Risiko real war, sofort Maßnahmen ergreifen, um die Fluggäste als Ganzes und die Sicherheit des Fluges als Ganzes zu schützen. Die Änderung des Sitzes eines Passagiers trägt nicht dazu bei, die Sicherheit des Fluges insgesamt zu verbessern. Eine Besatzung, die das Gefühl hatte, dass die Gefahr real war, hätte keine Aufmerksamkeit übrig, um den Sitz eines Passagiers zu tauschen, der ihre persönliche Sicherheit für wichtiger hielt, obwohl sie durch den Sitzplatzwechsel vielleicht jemanden bei Laune halten würden, von dem sie glaubten, dass er überreagiert.

Wenn das Flugzeug leer genug wäre (selten an diesen hochoptimierten Tagen), könnten sie eine Pufferzone mit leeren Sitzen um den betroffenen Passagier herum schaffen. Gäbe es nur wenige leere Sitze in der Nähe der verdächtigen Fluggesellschaft, würden sicherlich ältere Menschen, Kinder, schwangere Frauen, immungeschwächte Personen usw. Vorrang haben.

Aber der richtige erste Schritt ist auf jeden Fall, diskret eine Flugbegleiterin über Ihre Bedenken zu informieren.

Danach können Sie sich am besten durch Handdesinfektionsmittel schützen, sich zur Wand drehen, eine Maske tragen, zu einer höheren Macht Ihrer Wahl beten…

(Anmerkung: Ja, ich nehme das Gebet meistens ernst, da es nützlich sein kann, gläubigen Menschen zu helfen, Ruhe zu bewahren, nachdem sie alle praktischen, konkreten Schritte unternommen haben).

Es gehen viele Fehlinformationen darüber um; lassen Sie es uns also aufschlüsseln. Zunächst einmal sind zum Zeitpunkt der Abfassung dieses Artikels die Chancen, dass jemand auf einem München-London-Flug den Coronavirus hat, äußerst gering. Derzeit gibt es etwa ein Dutzend Fälle in Bayern, bei einer Bevölkerung von Millionen Menschen.

Zweitens werden Sie nicht in der Lage sein zu sagen, ob die Person “die Symptome” hat oder ob Sie ihre Temperatur messen werden? Wenn jemand hustet und niest, ist die wahrscheinlichste Wahrscheinlichkeit, dass er eine Erkältung hat.

Wenn er Fieber hat, ist es immer noch wahrscheinlicher, dass es sich um eine Grippe als um das Coronavirus handelt.

Natürlich werden Sie trotzdem jede Krankheit vermeiden wollen, insbesondere die Grippe, die ebenfalls schwerwiegend ist. Die Maßnahmen sind sozusagen immer die gleichen: Waschen Sie sich oft die Hände, vor allem an öffentlichen Orten, und berühren Sie nicht Ihr Gesicht. Außerdem ist es eine gute Idee, sich gegen Grippe impfen zu lassen (auch wenn es nicht gegen das Coronavirus hilft).

Wenn Platz vorhanden ist, können Sie die Besatzung höflich bitten, sich neu auszurichten; niemand genießt es, neben einer kranken Person zu sitzen.

Und wenn Sie glauben, dass es der Person neben Ihnen aus irgendeinem Grund schwer schlecht geht, sollten Sie die Besatzung informieren, damit sie beurteilen kann, ob der Passagier flugtauglich ist.

Kurz gesagt: Sie sollten die gleichen Dinge tun, die Sie immer tun, wenn Sie neben einer “kranken” Person sitzen.

Sollte sich das Virus weiter ausbreiten, sollten Sie den Rat der offiziellen Gesundheitsbehörden befolgen - und nicht das Zeug, das Sie im Internet lesen.

Neben all der Panikmache in den Medien - beachten Sie bitte die Reisewarnungen der CDC.

Treffen Sie einfach die empfohlenen Vorsichtsmaßnahmen und bringen Sie Ihre eigene medizinische Gesichtsmaske zum MUC-Terminal mit.

Latexhandschuhe können auch dabei helfen, versehentliche Berührungen des Gesichts zu vermeiden (dies erfordert eine Schulung).

Und sollten Sie nach dem Start einen ~~Verdacht haben, wenden Sie sich diskret an eine Flugbegleiterin.

Sollte das Risiko zu hoch erscheinen, erwägen Sie einen individuellen Transport durch den EuroTunnel. Die Fähre von Calais nach Dover ist weniger sicher, da Sie während des Transits an Bord sind und nicht in einem Auto.

Die richtige Antwort ist, dass Sie nichts tun.

Sie sind derjenige, der sich für eine Flugreise entscheidet, Sie sind derjenige, der das Risiko eingeht, dass Sie sich mit allen möglichen luftübertragenen Krankheitserregern infizieren, die durch die Klimaanlage und den Sauerstoff durch die Druckkabine zirkulieren und wiederverwertet werden.

Ich persönlich habe noch nie einen Langstreckenflug unternommen, ohne mich zumindest mit einer gewöhnlichen Erkältung angesteckt zu haben. Das ist nur einer der Vorteile, wenn man in einer Metallröhre mit 300-400 anderen Menschen sitzt, die ihre Keime überall einatmen.

Egal, ob man auf einem Flug mit einem Virus neben jemandem sitzt oder 10 Reihen hinter ihm sitzt, man ist dem gleichen Risiko ausgesetzt.

Setzen Sie sich also einfach in Ihren Sitz, hören Sie auf, sich Sorgen darüber zu machen, was andere Menschen tun, und hören Sie auf zu denken, dass Sie die Symptome von jemandem diagnostizieren können, indem Sie ihn einfach ansehen. Das können Sie nicht, und selbst wenn Sie es könnten, spielt es keine Rolle, wo Sie im Flugzeug sitzen, Sie werden sich sowieso infizieren.

Die neueste Nachricht ist, dass das Virus nicht eingedämmt werden kann, sondern sich am Ende auf der ganzen Welt ausbreiten wird. Ein beträchtlicher Teil der Weltbevölkerung wird sich mit ihm infizieren. Die Chancen stehen also gut, dass der Ausbruch auf seinem Höhepunkt zu einer massiven Störung der Gesundheitssysteme führen wird, was es schwierig macht, eine angemessene Behandlung zu erhalten, wenn man zu diesem Zeitpunkt sehr krank wird. Es ist also am besten, sich so schnell wie möglich mit diesem Virus anzustecken. Sie sollten daher keinen Sitzwechsel beantragen.

Aber warten Sie, wir möchten doch sicher noch viel mehr Beweise haben, bevor wir etwas Unkonventionelles tun, wie z.B. uns absichtlich infizieren? Aber das Problem ist, dass Sie im Flugzeug sitzen und innerhalb von Minuten handeln müssen. Werden Sie neben dem Passagier sitzen, den Sie verdächtigen, an 2019-nCoV erkrankt zu sein, oder werden Sie einen Sitzwechsel beantragen? Sie müssen auf der Grundlage der Informationen handeln, die Ihnen jetzt vorliegen, und nicht auf der Grundlage von Informationen, die sich in den kommenden Monaten ergeben werden.

Die Informationen, die jetzt vorliegen, deuten auf große Probleme in der nahen Zukunft hin. Unstrittig ist jetzt, dass das Virus von Menschen verbreitet werden kann, die keine Symptome zeigen, die vielleicht nie krank werden. Die Wahrscheinlichkeit, dass Sie später an dem Virus erkranken, wenn viele Menschen daran erkranken, ist also beträchtlich. Die Wahrscheinlichkeit, dass Sie bei einer Lungenentzündung behandelt werden müssen, wenn Sie an dem Virus erkranken, ist bei diesem Virus weitaus größer als bei der saisonalen Grippe, selbst wenn Sie jung und gesund sind, siehe hier .

Die Tatsache, dass im Vergleich zur regulären Grippe weitaus mehr Menschen wegen der Infektion behandelt werden müssen, bedeutet, dass bei einem großen Ausbruch die Gesundheitsversorgung möglicherweise schwieriger zugänglich ist. Ein Impfstoff könnte die Situation ändern, aber wie hier dargelegt ein Impfstoff wird zu spät kommen, um mit diesem Ausbruch fertig zu werden, selbst wenn er in den kommenden Wochen entwickelt wird, weil die Massenproduktion von Millionen von Impfstoffdosen Zeit braucht.

Und es ist nicht nur der aktuelle Ausbruch, der sich weltweit ausbreiten wird, der das Problem darstellt. Wenn das Virus beginnt, immer mehr Menschen zu infizieren, von Zehntausenden über Millionen bis hin zu vielen hundert Millionen Menschen, wird das Virus immer seltenere Zufallsmutationen erleiden können. Wenn es also eine Wahrscheinlichkeit von eins zu einer Milliarde pro neu infizierter Person gibt, dass das Virus in dieser bestimmten Person am Ende eine Mutation durchläuft oder sich mit einem Virus vermischt, um zu einem weitaus tödlicheren Virus zu werden, dann besteht eine vernünftige Chance, dass dies tatsächlich geschieht. Aber es kann dann immer noch der Fall sein, dass eine Immunität gegen das ursprüngliche Virus einen gewissen Schutz gegen das tödlichere neuere Virus bieten könnte.

Nun, ich verstehe, dass die meisten Menschen von meinen Argumenten nicht überzeugt sein werden. Sie werden erschreckt werden, weil sie nicht neben einer Person sitzen wollen, von der sie glauben, dass sie das Virus hat. Das ermöglicht es intelligenteren Menschen, diese Ängste auszunutzen, um ein paar leere Plätze für sich zu gewinnen mit dieser Methode .

Ich würde es der Flugbegleiterin sagen, und sie wird vielleicht bei der Landung nach einem Gesundheitsscreening fragen.

Abgesehen davon wird das Umsteigen nicht funktionieren, wenn das Virus bereits in der Luft ist, könnte es möglicherweise (ICH BIN KEIN ARZT) jeden anstecken.

Nach dem, was ich im Internet darüber sehen kann, gibt es nichts, was man dagegen tun kann, außer nicht zu fliegen; die meisten Vorschläge lauten, Desinfektionsmittel für die Hände zu verwenden, im Gewebe zu husten (Begrenzung des Sprühens um das Zeug herum); die meisten Referenzen, die ich gesehen habe, sind nicht damit einverstanden, eine Maske zu tragen oder nicht.