Vor einiger Zeit hörte ich jemanden über das Reisen in Frachtflugzeugen erzählen. Anscheinend haben einige dieser Flugzeuge eine begrenzte Anzahl von zusätzlichen Sitzplätzen, und die Unternehmen würden sie für einen zusätzlichen Gewinn verkaufen.
Hat jemand irgendwelche Informationen darüber? Ist das noch möglich?
Die kurze Antwort lautet: hängt davon ab.
Es gibt mehrere Diskussionen über Fluggesellschaften zu diesem Thema. Eine von 2004 und eine weitere von 2011 .
Allgemeiner Konsens ist, dass es mit wenigen Ausnahmen nicht möglich ist:
Außer denen, denen der Zugang zum Flugzeug wahrscheinlich verweigert wird
Die meisten Frachtflugzeuge (mit Ausnahme kleinerer Flugzeuge) verfügen über eine geringe Anzahl von Passagiersitzen, die normalerweise für die Nutzung durch Personal wie z.B. DeadheadingZusatzpiloten, andere Mitarbeiter des Unternehmens usw. vorgesehen sind.
Es ist zwar möglich, dass Frachtfluggesellschaften irgendwo auf der Welt zahlende Passagiere akzeptieren, aber im Allgemeinen ist dies nicht möglich, es sei denn, Sie arbeiten für den Betreiber des Flugzeugs. Einige Frachtgesellschaften erlauben ausgewählten Mitarbeitern, zu jedem beliebigen Zweck auf ihren Flügen zu fliegen, während andere nur Geschäftsreisende zulassen.
Es gibt eine Reihe von Gründen, dass es nicht erlaubt ist, aber in der einfachsten Form liegt es an der Lizenzklasse des Flugzeugs selbst, das nicht für die Beförderung von zahlenden Passagieren zugelassen ist. In den meisten Fällen wird dies die Form des “Luftverkehrsbetreiberzeugnisses” (AOC) der Fluggesellschaft sein, das den Passagierverkehr entweder gar nicht oder nur auf bestimmten Flugzeugtypen wie Frachtern erlaubt.
Die Beförderung von Passagieren würde auch Flugbegleiter erfordern, um die Sicherheitsanforderungen zu erfüllen, und für ein Flugzeug mit vielleicht nur 4 Passagiersitzen ist das einfach nicht finanzierbar!
Selbst wenn nur das eigene Personal befördert wird, können immer noch Dinge schief gehen, wie im Fall von Fedex-Flug 705 .
Alaska Airlines betreibt eine Reihe von 737-400 “Kombi”-Flugzeugen , die einen Frachtbereich hinter dem Cockpit und 72 Passagiersitze im hinteren Teil des Flugzeugs haben. Die Fluggesellschaft stellt einen Flugplan auf, von denen die Flüge mit diesen Flugzeugen durchgeführt werden; sie werden wie alle anderen Flüge von Alaska Airlines mit Tickets belegt. Meistens handelt es sich um Flüge innerhalb Alaskas, aber einige wenige gehen nach Seattle.
Diese Flüge erscheinen auch auf Kayak als “Boeing 737-400 Mixed Configuration”.
Wenn Sie ein Mitglied des US-Militärs oder ein direkter Verwandter sind, können Sie den verfügbaren Raum (Space - A) fliegen. Damit können Sie in militärische Frachtflugzeuge (mit Fracht) einsteigen, von denen einige militärische Versionen von Zivilflugzeugen sind. http://www.amc.af.mil/amctravel/spaceatravelcategories.asp
Ich habe bis 2002 für Fedex gearbeitet, und bis zum 11. September konnten die Mitarbeiter auf den Jumpseats von Firmenflugzeugen reisen. Das war nur für Mitarbeiter, nicht aber für Freunde oder Familie möglich, und als ich allein stehend war, reiste ich ziemlich viel und kam sogar kostenlos nach Japan und Hongkong. Die Sitze standen in der Reihenfolge des Eingangs zur Verfügung, und man konnte jederzeit abgemeldet werden, wenn die Firma den Sitz nutzen musste, um eine Flugbesatzung oder einen anderen Mitarbeiter, der an den Zielort des Flugzeugs gehen musste, zu bewegen. Ich erinnere mich, dass sie dies nach dem 11. September ausgesetzt haben, und ich weiß nicht, ob sie es seitdem wieder eingeführt haben oder nicht. Der Schlüssel war, dass sie keine Passagiere flogen, sondern Mitarbeitern, die an einer Schulung zur Bedienung der Notfallausrüstung an Bord des Flugzeugs teilgenommen hatten, erlaubten, diese zu benutzen.
Kurze Antwort: nein.
Ich habe keine besonderen Kenntnisse über das Thema, also schlage ich ein Google-Potpourri vor. “Ich weiß nur, dass ich nichts weiß, außer Google” - Sokrates
Es war der April 2012 für STA-Reisen .
Offenbar war es für Fedex-Mitarbeiter irgendwann möglich. Fliegen Sie mit einem Frachtflugzeug Passagiere auf Frachtflügen sind immer noch möglich ?
(Wenn Sie ein Haustier sind, ist es auch möglich, da es eine Haustierfracht gibt.)
Vielleicht müssen im Falle von speziellen Waren Fachleute in der Nähe bleiben (aber es ist keine Reise).
3 Zoowärter sind mit einer Fracht geflogen, weil sie zwei Pandas mitgebracht haben )
Mit dem Boot ist es möglich, wo kann ich Informationen über Frachtschiffreisen bekommen? .
Bei besonderen Anlässen können Sie nicht nur auf den normalen Passagiersitzen reisen, sondern auch im Frachtraum. Zum Beispiel in der COVID-19-Epidemie gingen die Amerikaner in einem Kalitta B747-Frachter wie diesem
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Technisch gesehen sind Passagierflugzeuge auch Frachtflugzeuge, daher lautet die Antwort ja. Allerdings würden Flugzeuge, die speziell lizenziert oder ohne Passagiersitzplätze konstruiert wurden, nur Flugbesatzungen, unverzichtbares Personal, das lebende Fracht begleitet, oder im Falle von Militärs mit Rüstung zulassen. Die Haftung für Passagiere und die Sicherheitsvorkehrungen würden den allgemeinen Passagiertransport mit Frachtmaschinen zu einem hohen Risiko machen, insbesondere in der gegenwärtigen Situation des erhöhten terroristischen Bewusstseins. Ein offener Ansatz würde diesen Maßnahmen entgegenwirken.