2013-01-27 14:38:21 +0000 2013-01-27 14:38:21 +0000
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Dürfen Kinder in den USA auf dem Rücksitz eines 5th Wheel fahren?

Ich untersuche den Wechsel auf ein Wohnmobil mit 5 Rädern - das ist die Art von Reiseanhänger, die man hinter einem Pickup zieht. In einer solchen Anordnung gibt es keinen Zugang vom Fahrer im Lastwagen zu dem Wohnraum, der hinterher gezogen wird.

Meine Frau hat den Eindruck, dass in einer solchen Anordnung die Kinder nicht im Wohnmobil sein dürfen, während die Anordnung in Bewegung ist. Mir ist keine solche Regel bekannt. Als ich einen Wohnmobilverkäufer fragte, sagte er, solange es einen unterbrechungsfreien Kommunikationsmechanismus gibt (z.B. Walkie-Talkies - aber kein Handy), sei es legal. Da er mir aber ein fünftes Rad verkaufen wollte, nahm ich das, was er sagte, mit einer Prise Salz auf.

Hier ist also die Frage: Ist es generell zulässig, dass sich Menschen am fünften Rad aufhalten, während das Ding in Bewegung ist? Und ist die Antwort anders, wenn meine Frau mit den Kindern hinten sitzt? Mit anderen Worten, ist es in Ordnung, wenn meine Frau mit mir fährt und die Kinder allein sind (sie sind eigentlich eher für 10 und 7 verantwortlich), oder wäre das Fahrlässigkeit?
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Antworten (1)

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2013-01-27 15:04:11 +0000

Wie so vieles in den USA ist auch dies von Bundesstaat zu Bundesstaat unterschiedlich. In den meisten Bundesstaaten darf niemand im Hintergrund stehen - weder ein verantwortungsbewusster Erwachsener noch ein Kind. Die Bedenken sind, dass es keine Sicherheitsgurte gibt, dass der Anhänger bei einem Unfall umkippen könnte und dass die Menschen im Anhänger nicht wissen können, dass Sie kurz davor sind, auszuweichen oder heftig zu brechen - nicht einmal ein panisches Schimpfwort, das die meisten Menschen bei einem Unfall aussprechen können. Es ist nicht realistisch zu glauben, dass man auf das Walkie-Talkie steigen würde, um “Halt dich fest” zu sagen, wenn man von jemandem abgeschnitten wird und man auf die Bremse treten muss.

Einige Staaten lassen es aber zu. Hier ist ein Zitat aus den kalifornischen Regeln, die ich auf an RV Forum gefunden habe:

Hier ist, was der California Vehicle Code Section 21712 dazu sagt:

(g) Eine Person darf kein Kraftfahrzeug fahren, das einen Wohnwagen, Campinganhänger oder Anhänger mit einem Schiff, das einen Passagier enthält, zieht, es sei denn, ein Anhänger, der ein Schiff befördert oder dazu bestimmt ist, ein Schiff zu befördern, ist mit dem Stapellauf oder der Bergung des Schiffes beschäftigt.

….

(i) Die Unterteilung (g) gilt nicht für einen Sattelzugwagen, der mit einer Sattelkupplungsvorrichtung gezogen wird, wenn der Sattelzugwagen mit Sicherheitsverglasungen ausgestattet ist, wo immer Verglasungsmaterialien in Fenstern oder Türen verwendet werden, mit einer akustischen oder optischen Signalvorrichtung, mit der ein Fahrgast im Inneren des Sattelzuges die Aufmerksamkeit des Kraftfahrzeugführers gewinnen kann, und mit mindestens einem ungehinderten Ausgang, der sowohl von innen als auch von außen geöffnet werden kann.

In diesem Thread gibt es viele leidenschaftliche Argumente, warum es schrecklich ist, hinten zu sitzen, sowie Leute, die sagen, es sei dasselbe, wie sich in einem großen Bus zu bewegen. Ich glaube nicht, dass es das Gleiche ist, wegen der unterschiedlichen Federung und weil das fünfte Rad unter Umständen umkippen kann, die einen Bus nicht umkippen würden, aber ich war noch nie in einem fahrenden fünften Rad und ich war in einem fahrenden All-in-One.
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