Wie schnell kann man erwarten, in einem Hochsee-Segelboot zu reisen?

Ich gehe davon aus, dass Sie mit dieser Frage nicht viel Erfahrung auf See haben. Seien Sie zunächst einmal vorsichtig. Ich empfehle Ihnen dringend, vor meiner @TimLymington zu lesen.

Die Dauer einer Überfahrt hängt von Ihrem Boot und Ihrem Glück mit dem Wetter ab. Sie können Glück haben und einen schönen 20-Knoten-Wind bekommen, oder Pech haben, wenn Sie 0 Knoten oder schlimmer noch 30 Knoten oder mehr haben. Sie sollten den vorherrschenden Wind und die Richtung auf der von Ihnen gewünschten Route und ihre Durchschnittsgeschwindigkeit zu der Jahreszeit, in der Sie reisen wollen, überprüfen. Berücksichtigen Sie diese, die Effizienz Ihres Segelbootes und den wahrscheinlichsten Segelpunkt, den Sie benutzen werden (vergessen Sie nicht, dass Sie mehr Meilen machen, wenn Sie gegen den Wind segeln), geben Sie all diesen einige Sicherheitsmargen, und Sie können eine genauere Schätzung vornehmen.

Als eine sehr, sehr, sehr schwache Faustregel können Sie 4-5 Knoten (4-5 Seemeilen pro Stunde) für die Berechnung verwenden. Dies ist eine angemessene Geschwindigkeit für ein Segelkreuzfahrtschiff. Ich habe Boote mit besserer Leistung gesehen, aber mit höherem Risiko (volle Segel, bei schnellem Wind) und viel langsamer bis hin zu negativen Geschwindigkeiten (Geschwindigkeit relativ zum Boden), wenn Sie keinen Wind haben und gegen einen Strom segeln. BITTE MACHEN SIE DIE DINGE RICHTIG. Dieser Wert ist nur dann sinnvoll, wenn Sie mit Freunden an einer Bar sitzen, Bier oder Rum trinken :) und über Seesegeln sprechen.

Einige zusätzliche Ratschläge:

• Bereiten Sie sich vor. Bereiten Sie sich vor. Bereiten Sie sich vor. Das ist der beste Rat, den ich geben kann.

• Sammeln Sie vor der Abreise alle Erfahrungen, die Sie auf dem Seesegeln sammeln können. Bereiten Sie sich vor! Habe ich das schon einmal gesagt?

• Nehmen Sie zusätzliche Vorräte und Benzin mit. Es wäre logisch, 50% der Fahrt mit dem Motor zu tanken. Wenn Sie weniger als die Hälfte der Strecke zurückgelegt haben und Sie einen Notfall haben, kehren Sie zurück. Wenn Sie mehr als 50% der Strecke zurückgelegt haben, fahren Sie mit dem Motor zum Zielort. Das Meer ist jedoch sehr unberechenbar, und es kann sein, dass Sie aus unvorhergesehenen Gründen mehr ausgeben müssen. Ich habe bei dieser Art von Reisen mindestens so viel Benzin verbraucht, dass ich 60 bis 75 Prozent mit dem Motor fahren konnte. In jedem Fall ist es Ihre Entscheidung.

• Nehmen Sie Vorräte mit, die mindestens doppelt so lange reichen, wie Sie für die Reise berechnet haben. Wenn Sie sich nicht auf halber Strecke befinden und die Segel verlieren, können Sie jederzeit mit Motor zurückkehren (denken Sie daran, dass Motoren auch ausfallen können). Wählen Sie die Vorräte mit Bedacht aus. Es ist schön, frisches Obst und Gemüse mitzunehmen, aber das reicht nicht lange. Nehmen Sie dehydrierte, konservierte usw. Lebensmittel mit.

• 2 Personen ist eine kleine Crew. Es gibt keine Zwischenstopps zwischen Liverpool und den Azoren. Das bedeutet viel Steuerzeit und wenig Schlaf.

• Seien Sie vorsichtig, wenn Sie keine Seefahrtserfahrung haben. Die Dinge können sich sehr schnell ändern. Prüfen Sie vor der Abfahrt den Wetterbericht, nehmen Sie Karten und die richtigen Instrumente mit, ein GPS für eine einfache Routenführung und ein weiteres GPS für Redundanz. Ich empfehle dringend die Verwendung von AIS.

• Sie werden ein Funkgerät an Bord benötigen. Machen Sie sich gut mit ihm vertraut. Es kann Ihr bester Freund sein. Mit grossen Schiffen können Sie jederzeit das Wetter abfragen. Sie haben eine bessere Technik und besseren Kontakt zur Landung. Normalerweise antworten sie. Es gibt auch ein paar Amateurfunkstationen an Land, die Ihnen Informationen über den Atlantik geben können. Dies ist eine rein freiwillige Arbeit. Informieren Sie sich über sie und ihre Verfügbarkeit.

Zusätzliche Ressourcen:

• Windvorhersagen und Wetter im Allgemeinen: http://passageweather.com/

Genießen Sie vor allem seine sehr schöne Zeit auf hoher See :)

Mein Vater hat 1984 Liverpool - Azoren - Halifax in einem 26-Fuß-Holzsegelboot (Thames Bawley, Mahagoni) mit insgesamt 3 Mann Besatzung gemacht. 17 Tage dauerte die Fahrt Liverpool - Azoren, 21 Tage die Fahrt Azoren - Halifax. (Sie verbrachten eine Woche auf den Azoren, um einen Teil der Besatzung neu zu versorgen und zu wechseln, da es eine ziemliche Herausforderung ist, 6 Wochen Urlaub zu nehmen, um an so etwas teilzunehmen). Übrigens nahm er kein GPS oder das Äquivalent aus den 1980er Jahren und navigierte mit Sextant und ähnlichem. Zweifellos exzentrisch, aber er konnte nicht brechen und seine Batterien konnten nicht leer werden. Vielleicht sollten Sie ein paar Wochen, Monate oder Jahre damit verbringen, so etwas zu lernen, bevor Sie versuchen, den Atlantik zu befahren.

Es dauerte etwa 7 Jahre, um wieder auf diesen Längengrad zu gelangen, aber das lag daran, dass er den langen Weg weiterging und die Reise in viele Beine mit mehrjährigen Pausen dazwischen zerbrach. Für 20.000 Meilen wurden insgesamt 202 Tage benötigt.

Es könnte tatsächlich gefährlich sein, diese Frage zu beantworten. Es klingt harmlos, wie “Wie lange würde ich brauchen, um von New York nach San Francisco zu fahren?”, aber jede Antwort auf diese Frage kann davon ausgehen, dass der Fahrer weiß, wie man Gebirgszüge und Wüsten sicher überquert, und dass, falls das Auto eine Panne hat, es von einem Mechaniker repariert werden kann. Jemandem, der noch keinen Führerschein hat, zu sagen, “das dauert eine Woche oder drei”, ist nicht falsch, aber ich würde es für unverantwortlich halten.

Solange man nicht genug gesegelt ist, um zu wissen, wie stark Stürme und Gegenwind eine Passage beeinflussen können, und die Navigation genug studiert hat, um die Wetterrouten und die Hurrikanvermeidung zu verstehen (von denen keine wirklich sehr schwierig ist), ist es nicht möglich, die Antworten, die man hier erhält, in einen Zusammenhang zu stellen; ein Nichtsegler versteht vielleicht nicht, wie eine einfache Passage zu einer Jahreszeit zu einer anderen buchstäblich unmöglich sein kann. (Napoleon glaubte bekanntlich, dass ein General oder Admiral, der sagte, ein Plan sei unmöglich, durch einen ersetzt werden sollte, der ihn durchführen würde; das funktionierte manchmal an Land, aber nicht auf See.)

Bitte glauben Sie mir, dass ich weder unhöflich bin noch versuche, Sie von der Planung der Reise abzuhalten. Ich hoffe, dass Sie es schaffen, nachdem Sie Studium, Praxis und Planung zusammengelegt haben, anstatt zu versuchen, sie nacheinander durchzuführen. Jedes Jahr versuchen ein paar Leute, den Atlantik in einem Boot zu überqueren, das sie gerade erst gekauft haben, ohne Erfahrung; die große Mehrheit scheitert, und nicht wenige müssen gerettet werden, was andere sicherlich in Unannehmlichkeiten und auf Kosten und möglicherweise in Gefahr bringt.

Als ich 1980 auf einem 30’-Katamaran (einem ziemlich schnellen Segelboot) über den Atlantik segelte, brauchte ich 22 Tage von Gomerra bis nach Barbados (2800 Seemeilen). Wir haben im Durchschnitt etwa 122 Seemeilen pro Tag zurückgelegt, wenn ich mich richtig erinnere. Wir waren nur 2 Besatzungsmitglieder und versuchten nicht, zu schnell zu fahren - wir wollten es in einem Stück schaffen, eine Vorgehensweise, die ich empfehle. Trotzdem war das eine kontinuierliche Fahrt, 24 Stunden am Tag. Es ist ein langer Weg. Es ist sehr leer da draußen. In 3 Wochen haben wir ein Schiff und zwei Wale gesehen. Wir hatten Glück und sind nicht auf Stürme gestoßen. Es war viel Sorgfalt und Planung erforderlich. Es ist wichtig, genügend Nahrung und Wasser zu haben - es gibt nicht zu viele Geschäfte. Dito Ersatzteile. Aber versuchen Sie es. Segeln Sie zuerst ein wenig - so viel Sie können - aber lassen Sie sich von niemandem abschrecken. Es war ein Höhepunkt meines Lebens (ich bin schließlich 2 Jahre lang gesegelt).

Segelboote haben bestimmte Routen (Jimmy Cornell hat ein ganzes Buch über sie geschrieben: “World Cruising Routes”), sie fahren in Gebiete, die Rückenwind für die gewünschte Richtung haben. Wenn Sie den Atlantik überqueren wollen, segeln Sie in Richtung Äquator, in der anderen Richtung fahren Sie bis zur US-Küste und nutzen den vorherrschenden Westwind. Ihre Entfernung wird also nicht durch die kürzeste Linie angegeben, sondern durch die Länge der Segelbootroute.

Eine Verteilungskarte der benutzten Routen finden Sie hier . Eine graphische Verknüpfung ist aus urheberrechtlichen Gründen nicht enthalten.

Das Wenden (gegen den Wind laufen) ist zwar theoretisch möglich, aber niemand tut es, weil es auf langen Routen physisch und psychisch anstrengend ist.

Ein Segelboot hat, wie bereits erwähnt, eine Geschwindigkeit von 4-5 Knoten, was 9 kmh oder 5 mph entspricht. Das klingt nicht viel, aber ein Segelboot fährt mit dieser Geschwindigkeit 24 Stunden am Tag, was einen beeindruckenden sogenannten Tageslauf (Tagesdistanz) von etwa 100 Seemeilen ergibt, was 185 km oder 115 Meilen entspricht. Dies ist die Daumenregel, die Sie kennen müssen.